“十一五”期間，遼寧航運業(yè)大力發(fā)展客滾船、內外貿(mào)集裝箱船、大型散雜貨船、液化氣特種船，淘汰老舊船舶，提升單船運力，形成了較為完善的運輸體系。
特別是貨運船舶日趨大型化、專業(yè)化，30萬噸級超大型油輪的投用，打造了中國油輪運輸?shù)钠放疲豢痛遮吙焖倩⒑廊A化、舒適化、國際化，四艘“島”字號客滾船代表了我國海上客運的最高水平，拉近了遼東半島和山東半島之間的距離，使四大航運熱點之一的渤海灣市場成為全國運量最大的客運市場；大仁、營仁、丹仁航線的開通，成為促進我國與韓國之間貿(mào)易往來、文化交流的“綠色通道”。日益壯大的遼寧航運業(yè)在區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展中發(fā)揮著越來越大的推動作用，是東北老工業(yè)基地振興強有力的“催化劑”。