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過去在許多尋常百姓看來可望不可及的汽車，正快速駛入千家萬戶。國家統計局太原調查隊近期對太原市３００戶居民家庭進行的抽樣調查顯示，今年前１１個月，從包括食品、衣著、家庭設備用品等八大類消費結構看，交通通訊支出同比增長約９２％，增幅居八大類消費支出之首。
根據國家統計局太原調查隊對太原市３００戶居民家庭抽樣調查資料顯示，今年１－１１月，太原市城鎮居民家庭人均消費性支出為１１０６５.６２元，比上年同期增長６.９%。
汽車消費拉動交通及汽車相關消費增勢強勁，家用汽車消費已經成為太原市城鎮居民消費的“領頭羊”。據抽樣調查數據顯示，今年1-11月太原市城鎮居民購買家庭交通工具人均支出同比增長5.4倍，其中購買家用汽車人均支出同比增長6.8倍。至１１月末，每百戶城鎮居民家庭汽車擁有量達到１０.５８輛，比去年同期增加１.６１輛。
“近幾年居民收入水平的逐年提高，是更多中高收入家庭購買汽車的直接原因。”山西省社科院經濟研究所研究室主任張保華分析說，在此基礎上，推動家庭汽車消費支出增長的因素來自三方面。
首先是高收入家庭的消費向“享受型”升級，購買汽車和對原有汽車更新換代的意愿加強。其二是國家出臺各項優惠政策,
從政策上鼓勵家用汽車消費。此外，隨著我國汽車工業的發展壯大，汽車價格有所下降，加之汽車廠家和經銷商推出多種促銷手段和優質服務，使居民家庭感覺購買汽車、上戶、保險等手續方便快捷，進一步刺激汽車消費。
踴躍購買汽車的同時，交通擁堵和居高不下的養車費用也讓有車族壓力陡增，在一定程度上制約了汽車消費。據國家統計局太原調查隊調查，今年１－１１月，太原市城鎮居民交通工具服務人均支出同比增長４.５倍；燃料及零配件人均支出同比增長１.６倍；居民人均交通費支出同比增長了３８.６%。
“這兩年有車的矛盾感越來越強，沒車不方便，有車又有了新煩惱。”在太原市某市直機關工作的王永說，如今一到上下班時間，市區內就擁堵不堪；外出購物、吃飯，乃至回家，又要為挺車位發愁。更讓人覺得壓力大的是，現在養車費用越來越高，加油、維修、保養、停車、保險等每年加起來就要好幾千元，自己都快承受不住了。
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