通用中國昨日發布了在華的五年戰略，計劃在2015年實現年銷量翻番，即從2010年的約235萬輛增長到2015年的約500萬輛；同時將在中國推出超過60款全新和升級車型。
通用汽車中國公司總裁兼總經理甘文維接受《第一財經（微博)日報》采訪時表示，新戰略旨在推動通用汽車在中國的長期發展并保持領先地位。
上海通用汽車新任總經理葉永明昨天在接受本報采訪時也表示，到2015年，僅上海通用就要在華實現200萬輛的銷售目標。
如上述目標實現，中國有望在2015年占到通用汽車全球銷量的一半左右。2010年，通用汽車在全球銷售839萬輛，在華的銷量僅為235萬輛，占總體銷量不到三分之一。
為了支撐這一龐大的銷量計劃，在未來五年里，通用汽車將在華推出超過60款全新和升級車型，其中近一半的新產品將來自于通用汽車旗下的別克和雪佛蘭兩大品牌。
在別克品牌旗下，通用汽車將在華推出約12款全新和升級產品。在雪佛蘭品牌旗下，通用汽車則計劃在華推出15款全新和升級車型，涵蓋小型車和中級轎車，以及數款全新SUV和運動車型。
甘文維強調，未來通用汽車將繼續充分利用其在中國本土卓越的車輛開發能力。
“諸如雪佛蘭新賽歐、別克全新GL8以及即將推出的寶駿630這樣的成功新車型，全部都由中國本土研發。”甘文維補充說，“這些將確保我們能夠繼續快速反應，滿足中國市場及消費者獨特的需求。”
除了傳統動力車型外，作為減少全球汽車行業對石油依賴的一種努力，電氣化是必由之路。
通用汽車已經在中國市場推出了別克君越Eco-Hybrid混合動力車型及凱迪拉克凱雷德雙模式混合動力車型。今年下半年，中國將成為美國本土之外首批引進雪佛蘭Volt沃藍達增程型電動車的國際市場之一。去年12月，上海通用汽車公司推出了其與泛亞汽車技術中心共同研發的賽歐純電動概念車。通用汽車即將推出搭載eAssist系統的別克新君越混合動力車，該技術可使其燃油效率提升25%。
甘文維表示，通用汽車還計劃與戰略合作伙伴上汽集團共同研發針對中國市場的新一代電動汽車平臺。