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    美國(guó)銷量最大的汽車制造商通用汽車29日宣布其全球營(yíng)銷主管離職。而與此同時(shí)，通用汽車正面臨市場(chǎng)份額下滑的局面，其全球市場(chǎng)銷量第一的地位也僅維持了一年后就再被取代。
　　通用汽車29日表示，其全球營(yíng)銷主管喬爾·埃瓦尼克(Joel Ewanick)將立即離職。在找到一位正式接班人之前，通用汽車美國(guó)銷售和服務(wù)部門的副總裁艾倫·貝蒂(Alan Batey)將暫任其職位。
　　在以廣告為主的營(yíng)銷方面，汽車行業(yè)往往比其他任何行業(yè)的投入都要多。但出于節(jié)約成本的考慮，通用汽車目前正在大幅削減廣告開支。據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，通用汽車2011年的廣告支出已經(jīng)比2010年下滑16%。通用汽車今年早些時(shí)候還表示，正在重估今年45億美元的營(yíng)銷預(yù)算，以幫助公司在未來5年節(jié)省20億美元的開支。
　　通用汽車今年上半年在美國(guó)的市場(chǎng)份額也在遭遇下滑，而且同其他底特律汽車廠商一樣，通用汽車在歐洲市場(chǎng)的份額也在縮減。
　　據(jù)悉，日本豐田公司2012年上半年集團(tuán)整體在全球市場(chǎng)的汽車銷量同比增長(zhǎng)33.7%，為497萬(wàn)輛，超過美國(guó)通用汽車公司，時(shí)隔一年重返世界首位。而通用汽車的上半年全球銷量為467萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約3%。
　　為重振旗鼓，通用汽車一直在考慮“換帥”策略。本月早些時(shí)候，通用汽車還更換了其歐洲部門首席執(zhí)行官，希望重振一直虧損的歐寶汽車和伏克斯(Vauxhall)汽車業(yè)務(wù)。