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林海中的世界之最:巴木通森林鐵路
2013-05-22   作者:  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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曾經(jīng)用過(guò)的小型蒸汽機(jī)車(chē)

現(xiàn)在使用的內(nèi)燃機(jī)車(chē)

    位于巴彥縣的興隆林業(yè)局森林蒸汽小火車(chē),是迄今為止世界最長(zhǎng)的森林窄軌鐵路。它最初主要用于林業(yè)生產(chǎn),現(xiàn)在則成為集朝鮮族風(fēng)情體驗(yàn)、原始森林觀光、宗教文化賞析、岔林河漂流為一體的綜合旅游線路。
  這條鐵路是1953年修筑的,干線全長(zhǎng)188.14公里,支岔線、專(zhuān)用線總長(zhǎng)度為541.17公里,途徑24個(gè)站點(diǎn)、9個(gè)林場(chǎng)所、5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、72個(gè)村屯,橫跨巴彥、木蘭、通河三縣。牽引機(jī)車(chē)最初是石家莊機(jī)車(chē)制造廠生產(chǎn)的28噸蒸汽機(jī)車(chē),客車(chē)車(chē)體是齊齊哈爾紅星車(chē)輛廠制造的,已經(jīng)有50多年的歷史,他們與森林鐵路共同構(gòu)建了興隆林區(qū)獨(dú)特的風(fēng)景線。
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