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受埃及國內局勢動蕩影響，近期國際油價持續走高。周一早間亞洲交易時段，紐約輕質原油和北海布倫特原油的價格繼續上揚。分析師普遍認為，埃及國內局勢的走向將成為近期油價漲跌的決定性因素。
新加坡期貨市場上，9月份交貨的紐約輕質原油期貨價格暫報于每桶107.50美元，較上一交易日上漲4美分，10月份交貨的北海布倫特原油期貨價格暫報每桶110.44美元，較上一交易日同樣上漲4美分。截至16日，國際油價已經連續上漲6個交易日。
據報道，埃及全國18日安全形勢總體趨于緩和，但局部地區仍然發生沖突。埃及第一副總理兼國防部長塞西18日發表講話稱，軍隊將始終維護人民按其意愿選擇領導人的自由。塞西說，軍方不會容忍任何損害國家安全的行為，那些以為暴力能摧垮埃及及其人民的人應當自省。根據埃及內閣18日發表的聲明，17日全國各地沖突共造成79人死亡、549人受傷。按官方公布的數據計算，14日的清場行動及其后全國各地的沖突，已造成至少866人死亡。中東社當天還援引埃及內政部高級官員的話說，清場行動以來，埃及各地共有124名穆兄會骨干被警方逮捕。
盡管埃及在全球石油市場中并非重要產油國，但特殊的地理位置令其成為重要的石油運輸樞紐。目前，市場擔心，埃及軍方如果不能妥善收拾殘局，有可能危及全球石油運輸安全。
據報道，目前埃及掌控兩條重要運輸通道。一條是蘇伊士-地中海石油管道，即外界所稱的蘇邁德管道，該管道長320公里，其每日最高運輸量為250萬桶，但以2009年的數據看，實際日輸送量約為110萬桶。另一條是蘇伊士運河，該運河溝通地中海和紅海，中東石油貨輪走此路赴歐洲，可比繞行好望角縮短一半左右的距離。統計顯示，目前該運河每條運送石油大約250萬桶。
有分析指出，兩條通道總共日輸送石油超過350萬桶，足以對全球原油市場產生地震式影響。2010年9月加拿大Enbridge公司關閉輸美石油管道，2011年1月美國關閉阿拉斯加輸油管道，兩次事件受影響的運輸量每日均只有60萬桶，卻對當時油價造成了5%的影響。委內瑞拉能源和石油部長拉斐爾·拉米雷斯曾經指出，一旦蘇伊士運河關閉，國際油價將可能上沖每桶200美元。
法國國際關系與戰略研究所副研究員盧卡·巴卡里尼近日在《費加羅報》撰文指出，今年中東地區政治風險將令國際油價承受上行壓力。巴卡里尼稱，除占據交通樞紐地位的埃及之外，中東地區三大產油國伊朗、伊拉克和利比亞的問題也為國際原油市場增添了變數。據巴卡里尼預測，未來數月內，國際石油供應受到干擾的風險很大，石油市場開始意識到了這一點。在有可能受到很大影響的情況下以及為了限制油價漲幅過高，石油輸出國組織特別是沙特可能會增加產量，國際能源署甚至可能會決定動用戰略儲備。
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