《經濟參考報》記者２２日從法國阿爾斯通公司位于天津的工廠獲悉，南非鐵路客運局日前與阿爾斯通旗下Ｇｉｂｅｌａ公司簽署提供市郊列車的協議，由阿爾斯通為其提供６００輛客運列車，合同總金額高達５１０億南非蘭特，約合４０億歐元。該項目是世界范圍內軌道交通領域最大的項目之一，也是阿爾斯通迄今為止簽署的最大一筆合同。
合同由南非鐵路客運局與阿爾斯通在南非的合資公司Ｇｉｂｅｌａ簽署。根據合同，由阿爾斯通在２０１５至２０２５年期間為其提供６００輛客運列車，包含３６００節車廂，合同總額約為５１０億南非蘭特，包括在當地興建一個制造基地。此外，Ｇｉｂｅｌａ還將提供技術支持并在為期１８年的時間里提供零部件。
據悉，南非鐵路客運局簽署該合同旨在振興軌道交通行業，創造就業并提供高效、可靠和安全的公共交通運輸服務。這一雄心勃勃的規劃由南非政府在２０１０年提出，以應對該國日益增長的乘客數量。該規劃將在２０年的時間內，用１２００輛電動列車替代比勒陀利亞、約翰內斯堡、開普敦和德班等城市老化的市郊列車。
南非鐵路客運局首席執行官Ｌｕｃｋｙ Ｍｏｎｔａｎａ在簽約儀式上表示：“這一舉措標志著政府全面啟動軌道交通規劃。目前提升客運服務的挑戰迫在眉睫，公司制定了車輛規劃以實現政府發展當地專有技能，創造就業，為市民提供高質量服務的目標�！�
阿爾斯通交通運輸總裁Ｈｅｎｒｉ Ｐｏｕｐａｒｔ－Ｌａｆａｒｇｅ認為：“阿爾斯通為參與這一項目感到榮幸。我們相信阿爾斯通的列車將為乘客提供高水準的服務�！�
阿爾斯通將向南非鐵路客運局提供的新型Ｘ’Ｔｒａｐｏｌｉｓ�。停澹纾崃熊嚕轻槍δ戏牵保埃叮访总壘嘌邪l。該型列車運行速度可達１２０公里／小時，具備升級至１６０公里／小時速度的能力。每列列車為單層，由６節車廂組成，載客量達１３００人。
根據計劃，Ｇｉｂｅｌａ將在位于約翰內斯堡東部的艾古萊尼興建一座制造基地為南非生產列車。該制造基地計劃于２０１４年初開工，２０１５年投入使用。該項目的新建工廠將帶來１５００個直接就業機會，并在未來１０年創造３３０００個間接就業機會，本土化程度達到６５％。該項目的首批２０輛列車將在巴西的拉帕制造。阿爾斯通位于法國奧爾南、 塔布、維勒班和圣托安的生產基地也將長期參與該項目。