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　　20日，環保部發布2014年1月空氣質量狀況報告，京津冀地區空氣質量達標天數比例不足三成，僅為25.4%，平均超標天數比例高達74.6%，繼續上演空氣嚴重污染的態勢。
　　記者從環保部獲悉，2014年環保部仍將發布京津冀、長三角、珠三角等重點區域及直轄市和省會城市共74個城市空氣質量月報及城市空氣質量排名，同時要求各地對本轄區內所有實施空氣質量新標準的城市進行空氣質量排名。
　　多位業內專家對《經濟參考報》記者表示，環保部2014年繼續對城市空氣質量進行排名，將倒逼污染嚴重省市地方政府及相關企業加速做出調整，進而敦促污染企業從內部策略到外部工藝做出改變。為了不在空氣質量排名榜單中墊底，地方政府有望在2014年出臺更多旨在改善空氣質量的政策法規。
　　記者還注意到，在此次環保部發布的1月空氣質量報告中，南方城市的空氣污染程度有惡化的趨勢。報告指出，長三角地區25個城市空氣質量平均達標天數比例不足五成，為41.4%，金華、衢州、南京等16個城市的達標天數比例不足50%。珠三角地區中肇慶、廣州、佛山、東莞4個城市的達標天數比例不足50%。而珠三角地區超標天數以PM2.5為首要污染物的天數最多，占超標天數的94.7%。與上年同期相比，珠三角地區9個城市空氣質量平均達標天數比例下降4.0個百分點。
　　全國工商聯環境服務業商會副會長兼秘書長、清華大學環保產業研究所所長傅濤對《經濟參考報》記者表示，空氣質量報告的數字中反映出的是當前復雜的環境問題，想徹底解決環境污染還需要從能源結構調整、淘汰落后產能等方向進行考量。中國環境科學學會環境法分會副會長、國務院發展研究中心資源與環境政策研究所副所長常紀文表示，解決空氣污染問題的關鍵是先要弄清污染從何而來、從誰而來。目前關于霧霾成因的討論，在一定程度上與各利益方之間的利益博弈有關。“環境污染問題已經到了必須要解決的時候了。”常紀文表示。