商務部研究院22日發布的《2014年消費市場發展報告》指出，中國消費將以政策刺激的發展模式轉為內生增長模式，消費增長進入到快速換擋期。全年社會消費品零售總額增速基本與去年持平，同比增速在13%左右。
商務部研究院消費經濟研究部主任趙萍說，今年消費很難有大規模刺激政策，將主要依靠內生增長。從政策層面看，由于稅收增長的難度較大，難以延續以往消費直接補貼政策，消費增長主要依靠內生動力支持。
趙萍指出，內生動力主要體現在兩個方面，一是隨著收入水平提高所帶來的生活質量改善方面的消費要求。二是隨著單獨兩孩政策的落實所帶來的新增人口的消費需求。
此外，趙萍還表示，2014年將是電動汽車消費元年。政策、產品、設施“三位一體”協同推進，意味著2014年將迎來中國汽車電子市場的蓬勃發展。
不過對傳統汽車消費而言，消費增長壓力卻進一步增大。趙萍說，2014年，限購或將席卷更多城市，使汽車消費在一二線主要城市遭遇到行政力量預制的“天花板”。
此外，由于空氣污染等環境壓力，中國汽車市場的產銷趨勢將存在較大的不確定性，自主品牌也將遭受到更大的挑戰。
趙萍說，占社會消費品零售總額比重高達1/4的汽車消費增速放緩，將會降低總消費增長對汽車的過度依賴。但與此同時，受政策、產品、設施“三位一體”協同推進，2014年將迎來中國汽車電子市場的蓬勃發展。
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