中共中央政治局委員、國務(wù)院副總理馬凱近日在遼寧、江蘇調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào)，要認(rèn)真貫徹落實(shí)國務(wù)院《船舶工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)實(shí)施方案》，以市場為導(dǎo)向，發(fā)揮企業(yè)主體作用，加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，大力節(jié)本降耗，推動(dòng)船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)持續(xù)健康發(fā)展。
16至19日，馬凱先后來到大連、無錫、泰州、南通等地，深入造船、海洋工程裝備、相關(guān)配套及航運(yùn)企業(yè)調(diào)研了解實(shí)施方案落實(shí)情況，主持召開座談會(huì)聽取意見建議。他充分肯定了實(shí)施方案政策落實(shí)取得的進(jìn)展和成效，指出，當(dāng)前船舶工業(yè)發(fā)展面臨的形勢(shì)仍然復(fù)雜嚴(yán)峻，產(chǎn)能過剩和需求不足的矛盾沒有根本改變，經(jīng)營困難局面沒有根本改觀，深層次問題沒有根本緩解，穩(wěn)定增長和轉(zhuǎn)型升級(jí)任務(wù)十分緊迫。
馬凱強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前和今后時(shí)期，是我國船舶工業(yè)穩(wěn)定增長的關(guān)鍵時(shí)期，轉(zhuǎn)型升級(jí)的攻堅(jiān)時(shí)期。逆水行舟，不進(jìn)則退。要加大工作力度，完善政策措施，各方齊心協(xié)力，努力完成實(shí)施方案確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。重點(diǎn)抓好以下幾項(xiàng)工作。一是切實(shí)改善需求結(jié)構(gòu)。穩(wěn)外需、擴(kuò)內(nèi)需，積極開發(fā)符合國際新規(guī)范、新公約、新標(biāo)準(zhǔn)的節(jié)能安全環(huán)保的船舶產(chǎn)品，擴(kuò)大國際市場份額；加快推進(jìn)老舊船舶報(bào)廢更新、行政執(zhí)法船建造和漁船、內(nèi)河航運(yùn)船更新改造等工作。二是大力推進(jìn)科技創(chuàng)新。加大研發(fā)投入，突破核心關(guān)鍵技術(shù)，以技術(shù)先進(jìn)、成本經(jīng)濟(jì)、建造高效為目標(biāo)，加快新產(chǎn)品研發(fā)，搶占產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)競爭制高點(diǎn)。三是全面加強(qiáng)企業(yè)管理。建立現(xiàn)代造船模式，提高精細(xì)化管理水平，加強(qiáng)成本管控，推進(jìn)節(jié)本降耗，提高生產(chǎn)效率，提升發(fā)展質(zhì)量和效益。四是著力深化改革。建立現(xiàn)代企業(yè)制度，加快企業(yè)內(nèi)部改革，大力推動(dòng)企業(yè)兼并重組，化解產(chǎn)能過剩矛盾，提高產(chǎn)業(yè)集中度。五是落實(shí)完善支持政策。狠抓已有政策落地，進(jìn)一步完善金融、財(cái)稅和產(chǎn)業(yè)政策，加強(qiáng)行業(yè)管理和服務(wù)，為企業(yè)發(fā)展創(chuàng)造更加良好環(huán)境。（完）
