摘要：美國商務(wù)部當(dāng)天發(fā)表聲明說，初步認(rèn)定中國出口到美國的乘用車和輕型卡車輪胎獲得超額政府補貼，補貼幅度為12.5%至81.29%。
美國商務(wù)部24日宣布初裁結(jié)果，認(rèn)定從中國進口的乘用車和輕型卡車輪胎獲得超額政府補貼。
美國商務(wù)部當(dāng)天發(fā)表聲明說，初步認(rèn)定中國出口到美國的乘用車和輕型卡車輪胎獲得超額政府補貼，補貼幅度為12.5%至81.29%。美國要求發(fā)展中國家補貼幅度不超過2%，發(fā)達國家不超過1%�；谘a貼幅度的初裁結(jié)果，美國商務(wù)部將通知美國海關(guān)和邊境保護局對中國出口的上述產(chǎn)品征收相應(yīng)的保證金。
為回應(yīng)美國鋼鐵工人聯(lián)合會和另一家勞工組織的申訴，美國商務(wù)部于7月15日對從中國進口的上述產(chǎn)品發(fā)起反傾銷和反補貼(“雙反”)調(diào)查。中國商務(wù)部貿(mào)易救濟局負(fù)責(zé)人對此表示，美國此舉違反世界貿(mào)易組織規(guī)則和美國國內(nèi)法，中方表示強烈反對。
該負(fù)責(zé)人指出，2009年美國曾對上述中國輪胎產(chǎn)品采取特保措施，對中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系造成了嚴(yán)重傷害。事實證明，美方特保措施并未給美輪胎產(chǎn)業(yè)帶來實質(zhì)利益。通過貿(mào)易保護主義措施限制自由貿(mào)易和市場競爭是損人不利己的行為。
根據(jù)美方程序，美國商務(wù)部和國際貿(mào)易委員會將分別于明年4月和5月對上述調(diào)查作出終裁。如果兩家機構(gòu)均作出肯定性終裁，認(rèn)定從中國進口的此類產(chǎn)品給美國相關(guān)產(chǎn)業(yè)造成實質(zhì)性損害或威脅，美國商務(wù)部將要求美國海關(guān)和邊境保護局對相關(guān)產(chǎn)品征收“雙反”關(guān)稅。
美國商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，美國去年從中國進口的乘用車和輕型卡車輪胎總額約為21億美元。
