11月25日，發改委再批復4條鐵路建設項目，總投資662.4億元，這是10月以來發改委第六批集中批復鐵路投資項目。具體包括，長春至白城鐵路擴能改造工程，項目總投資196.4億元；渝懷鐵路涪陵至梅江段增建第二線工程，項目總投資191.1億元；陽平關至安康鐵路增建第二線工程，項目總投資187.7億元；正藍旗至張家口鐵路黑城子至張家口段工程，項目投資估算總額為87.2億元。
長春至白城鐵路擴能改造工程，項目總投資196.4億元
對既有長春至白城鐵路實施增建第二線工程，線路起自長春鐵路樞紐長春北站，經農安、松原、大安，終至白城，全長325.7公里。規劃運輸能力：客車50對/日，貨運6000萬噸/年。項目總投資196.4億元，其中工程投資190.2億元，機車車輛購置費6.2億元。
渝懷鐵路涪陵至梅江段增建第二線工程，項目總投資191.1億元
對既有渝懷鐵路涪陵至梅江段實施增建二線工程，線路起自涪陵，經武隆、彭水、黔江、酉陽、秀山，終至梅江，全長339公里。規劃運輸能力：客車65對/日，貨運5000萬噸/年。項目總投資191.1億元。
陽平關至安康鐵路增建第二線工程，項目總投資187.7億元
對既有陽平關至安康鐵路實施增建第二線工程，線路起自寶成鐵路陽平關站，終至襄渝鐵路安康站，全長329.1公里。規劃運輸能力：客車15對/日，貨運5500萬噸/年。項目總投資187.7億元，其中工程投資185.8億元，機車車輛購置費1.9億元。
正藍旗至張家口鐵路黑城子至張家口段工程，項目投資估算總額為87.2億元
為完善鐵路網布局、適應煤炭等物資運輸需求、促進區域經濟社會發展、吸引社會資本建設鐵路，同意報來的項目建設方案。新建鐵路自內蒙古錫林郭勒盟黑城子站，至河北張家口市京包鐵路沙嶺子站，正線全長191.7公里。配套實施正藍旗至黑城子段鐵路電氣化改造工程，正線全長35.6公里。規劃輸送能力。客車5對/日，貨運2000萬噸/年。項目投資估算總額為87.2億元，其中工程投資84億元，機車車輛購置費3.2億元。
