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　　據外媒報道，美國電動汽車制造商特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克近日明確表示，特斯拉將于今年9月揭曉其電動半掛卡車產品。這意味著特斯拉將首次進軍這一領域。此外，馬斯克還表示將會在一年半到兩年的時間內揭曉皮卡車型。

　　自去年開始，馬斯克就一直表示，希望開發轎車以外的產品，并進軍卡車市場。馬斯克稱，除了消費型車輛，重型卡車和高密度乘客類型的城市交通領域都需要發展電動型車輛。

　　但有一些分析人士擔憂，特斯拉目前的轎車訂單需求可能都尚難滿足，因此其他產品的生產可能更加會延后。據英國廣播公司（BBC）報道，特斯拉即將推出的Model　3車型已經接到了40萬輛的訂單，而這遠超過了目前特斯拉一年的產量。

　　特斯拉去年共銷售了8.4萬輛電動汽車，起售價6.8萬美元，營收為70億美元。特斯拉今年7月將推出新車型Model　3，與之前兩款價格相對較高的車型相比，該款車型定位中級市場，售價大約為3.5萬美元。特斯拉希望借助這一車型為其電動汽車打開更大的市場，并與傳統車企的電動汽車產品展開競爭。

　　盡管特斯拉不少項目的發展前景仍不明確，目前尚未實現年度盈利，但是投資者仍持續看好這家企業。特斯拉股價上周突破每股312美元，總市值達到515億美元，超過美國通用汽車公司成為全美市值最大的車企。回望2013年，特斯拉股價僅為每股40美元。法爾—米勒—華盛頓公司總裁邁克爾？法爾預估，特斯拉2018年將繼續虧損，但股價預計將上漲至每股368美元。

　　一些分析認為，特斯拉的股價正被高估。但也有觀點認為，這顯示出投資者看好特斯拉未來將為汽車加入的一系列屬性，將其視為一家能源和創新公司，而非單純的車企。

　　特斯拉的超級電池工廠Gigafactory除了為其電動車輛研發更加強大的電池，還在聚焦家用電池領域。特斯拉表示其Powerwall產品不僅能為特斯拉汽車充電，還可為整個家庭供電。據悉，特斯拉還在聯手日本松下研發太陽能屋頂儲能系統。

　　此外，特斯拉還一直在推動無人駕駛以及人工智能等新科技的應用。美聯社的報道稱，美國蘋果公司坐擁2460億美元現金，可以輕松買下那些可以幫助其加快推動無人駕駛發展的技術。目前，已經有一些猜測認為，蘋果公司最終會收購特斯拉，雖然這兩家公司目前均未流露出合并之意。