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貴陽(yáng)至南寧高速鐵路8月31日全線貫通運(yùn)營(yíng)
2023-08-31 來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  繼新建貴陽(yáng)至南寧高速鐵路貴陽(yáng)至荔波段8月8日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,南寧至荔波段將于8月31日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。屆時(shí),貴南高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營(yíng),我國(guó)西南地區(qū)新增一條交通大動(dòng)脈。

  圖為8月30日新型復(fù)興號(hào)動(dòng)車組列車在貴南高鐵廣西河池境內(nèi)試跑(無(wú)人機(jī)照片)。

  新華社發(fā)(高東風(fēng) 攝)

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這些“黑科技”是怎樣煉成的?

這些“黑科技”是怎樣煉成的?

近年來(lái),越來(lái)越多掌握“黑科技”的“專精特新”企業(yè)成為中國(guó)制造的重要支撐。

·第一現(xiàn)場(chǎng)丨數(shù)據(jù)成為新生產(chǎn)要素——重慶力促工業(yè)企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型見(jiàn)聞

國(guó)企領(lǐng)跑 山西構(gòu)建“多業(yè)支撐”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系

國(guó)企領(lǐng)跑 山西構(gòu)建“多業(yè)支撐”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系

通過(guò)建鏈、補(bǔ)鏈、延鏈、強(qiáng)鏈,努力實(shí)現(xiàn)從“一業(yè)獨(dú)大”向“多業(yè)支撐”轉(zhuǎn)變。

·國(guó)企戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)并購(gòu)重組活躍

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