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8月18日，浙江零跑科技股份有限公司（以下簡稱：零跑汽車）發布2025年半年度財報：2025年上半年，零跑汽車實現營業收入242.5億元，較2024年同期增加174%；毛利率為14.1%，半年度毛利率創公司成立以來新高。零跑汽車首次實現半年度凈利潤轉正，凈利潤為0.3億元。成為中國造車新勢力中第二家實現半年度盈利的企業。

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2025年上半年，零跑交付新車221664臺，較2024年同期交付量增長155.7%，增長了約1.56倍。零跑汽車方面表示其位居中國新勢力品牌銷量榜首。

零跑汽車預期銷售規模在下半年大幅增加，將全年銷量目標上調至58萬輛-65萬輛（原目標為50萬-60萬輛），并計劃于明年挑戰100萬輛的銷售目標。數據顯示，今年前七月，零跑汽車已完成銷量27.18萬輛，這意味著在未來5個月中將要完成30萬輛的銷售，月均銷售量達到6萬輛。

值得注意的是，在2025年上半年，零跑汽車在智能駕駛研發投入持續加碼，與2024年同期相比，智駕團隊規模和算力資源投入均提升近100%。

3月10日，零跑發布了LEAP 3.5技術架構，采用高通8650芯片和高通8295智能座艙芯片的組合方案，創新融合實現了組合輔助駕駛的艙駕一體，同時將區域控制器布置在一個總區域控制器中，實現了全球集成度最高的中央域控，實現以中央域控為底座，智駕、智艙、電驅、電池、熱管理和底盤等技術全新升級。

另外，零跑汽車計劃在2025年下半年進一步戰略投入，加大端到端和VLA技術的研發資源，并于2025年年底前實現城市NOA組合輔助駕駛能力。

當前，海外市場正成為零跑汽車第二增長曲線。2025年1-7月，零跑以達24980臺的出口量穩居新勢力品牌出海榜首，其中歐洲市場表現尤為亮眼：7月歐洲訂單量超過4000臺創歷史新高。

截至2025年6月底，零跑國際在歐洲、中東、非洲和亞太等約30個國際市場建立了約600家兼具銷售與售后服務功能的網點，其中歐洲超過550家，在亞太市場近50家，刷新新勢力品牌汽車出海速度紀錄。不僅如此，外界頗為關注的零跑汽車海外本地化生產也取得突破性進展：4月18日，零跑與Stellantis集團宣布，在Stellantis集團的的馬來西亞吉打州的Gurun工廠啟動零跑C10馬來西亞本地化組裝項目。8月7日，首臺零跑C10-OTS車輛完成裝配下線，為接下來的量產做好充分準備。

零跑汽車銷售網絡擴張與服務體系建設亦成為業績增長的重要支撐。截至2025年6月30日，零跑銷售服務網絡已覆蓋286個城市，較去年同期新增88城，共布局806家銷售門店及461家服務門店，上半年單店店效同比提升超50%。

2025年下半年，零跑一方面將持續深化在一二線城市的渠道布局，另一方面將持續推進空白城市渠道下沉，提升渠道的覆蓋度、質量及經營能力。預計到年底將新增覆蓋60個空白市、縣，地級市城市覆蓋率將提升至90%，進一步擴大品牌影響力。

在用戶服務端，零跑"三快兩省"戰略取得突破性進展。專屬服務群15分鐘響應率升至99.5%，一次性修復率達到98.3%的行業高位，備件48小時送達率突破91.5%，三項關鍵指標環比顯著提升。該服務體系將于下半年全面升級，通過系統性能力建設強化"省時省心"的用戶體驗，持續鞏固品牌差異化競爭優勢，為用戶提供更加完善的全生命周期服務。

作為新勢力港股上市公司的代表企業之一，零跑汽車在2025年上半年發布第三份ESG報告，系統呈現了在可持續發展領域的最新進展。值得關注的是，零跑連續第二年獲得MSCI ESG AA級評級，這一權威認可充分印證了零跑汽車在環境保護、社會責任和公司治理等維度的全面領先優勢。

不僅如此，作為以科技向善為發展導向的創新型企業，零跑致力于將技術創新與社會價值創造深度融合。2025年3月，零跑向浙江省殘疾人福利基金會捐贈人民幣500萬元，用于支持浙江省科技助力肢殘人士公益項目，切實改善肢殘人士的生活質量和社會參與度，讓技術進步真正成為促進社會公平的重要力量。

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在競爭激烈的新能源汽車市場，零跑汽車在2025年上半年交出了一份令人矚目的成績單。營收、毛利率與銷量齊頭并進，還首次實現半年度凈利潤轉正，展現出了強勁的發展勢頭。業內人士表示，零跑汽車正在加速狂奔。(李紫涵 王曉英)