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　　作為國民經濟命脈的關鍵領域之一，汽車行業尤其是商用車的綠色轉型已成為實現“雙碳”目標的關鍵戰場之一。北汽福田積極推進新能源、智能化發展，將 “雙碳”目標轉化為促進企業發展的新質生產力。

　　2025年4月，北汽福田發布首份ESG報告，系統呈現了企業在環境、社會與治理領域的戰略布局與實踐成果。計劃到2028年實現碳達峰、2035年實現核心工廠碳中和、2050年實現全價值鏈碳中和。目前，北汽福田已有6款車型獲商用車首批碳足跡標識認證，體現了產品的環保性能。

　　綠色轉型要靠技術、標準和生態體系的建設來支撐。北汽福田選擇并行推進純電、混動與氫燃料等多路線方案，并通過與電池、充換電企業的合作來完善補能生態。例如，公司與寧德時代（CATL）達成長期合作框架，共同在商用車動力電池、出海電池服務及電池租賃等方面展開協同，旨在用“技術+服務”降低車主轉型風險并優化TCO。此外，多款新能源車型通過了嚴格的歐洲WVTA認證并已進入歐洲、拉美等市場，從技術驗證層面說明企業在高標準市場的適配能力。

　　北汽福田愛易科電池技術，創新性地將航天級仿生結構、分子級密封工藝、高精度氫探預警等前沿科技首次規模化應用于商用車電池領域，在深水密封效能、烈火抑制速度、熱失控預警精度等多個維度創造了行業新紀

　　在智能網聯層面，北汽福田在車聯網、智能調度、預防性維護等方面的投入，使得技術可以直接轉化為車隊的運營效率與安全收益。空駛率、預防性檢修率、事故率等關鍵指標在試點客戶處出現可量化改善，從而為企業將技術投入轉化為合理的價格溢價提供了依據。

　　據了解，目前北汽福田車聯網平臺已接入車輛超過290萬輛，覆蓋全系品牌及全部動力類型。從高速干線、港口/礦山，到城市開放場景，再到園區“最后一公里”，其智能駕駛產品序列已經打通物流運輸全鏈條。其高速干線物流、港口無人集卡、城市接駁等商業化產品，可為客戶提供多元化、全場景的矩陣式解決方案，助力客戶在智慧物流轉型中實現效率躍升與價值重構。

　　2024年，北汽福田發布了“愛易科”全域智慧生態品牌，其中 “電·驅動”通過自主掌控“三電”核心關鍵技術，整合能源、租賃、數智、修養配、二手車等多方面業務，構建一個全方位、全生命周期的汽車產業大生態體系。同時，北汽福田與生態合作伙伴共同推進重卡換電、電池經營性租賃、電池全周期管理、充電場站建設等全生態業務搭建，不僅創造了新的商業模式，更提高了整個產業鏈的減碳效率。