|
| 曾慶洪表示：廣汽集團(tuán)將爭(zhēng)取年內(nèi)整體上市 |
|
|
|
|
|
|
| 2008-03-12 記者:鄭天虹 韓潔 葛素表 來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
|
|
據(jù)新華社北京電
廣汽集團(tuán)總經(jīng)理曾慶洪近日表示，廣汽集團(tuán)正在爭(zhēng)取年內(nèi)整體上市，現(xiàn)在還在報(bào)批中。同時(shí)，廣汽還將在明年建立汽車金融和保險(xiǎn)公司，目前已經(jīng)上報(bào)。
曾慶洪沒有透露公司整體上市的地點(diǎn)。但他說，上市后，會(huì)采取聯(lián)合、并購(gòu)等多種兼并方式，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，以期重組中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)。“中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)最終會(huì)像美國(guó)、日本一樣，從最初的上百家企業(yè)到最后優(yōu)勝劣汰到幾家。”
曾慶洪明確，今年廣汽集團(tuán)將投入68億元建研發(fā)中心，支持企業(yè)自主創(chuàng)新，其中38億元用于工廠建設(shè)，30億元用于技術(shù)研發(fā)。他說，廣汽通過10年的資本、人才、技術(shù)的積累，已經(jīng)為自主創(chuàng)新打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)，廣汽將走出“自主開發(fā)”的新模式。
曾慶洪還透露，廣汽與現(xiàn)代的合作目前已經(jīng)由合資改為技術(shù)合作。目前，廣汽已經(jīng)與日野在卡車方面展開合作，卡車是廣汽最薄弱的環(huán)節(jié)，廣汽希望借此合作加強(qiáng)卡車的制造能力。
盡管面臨原材料、鋼鐵等的價(jià)格上漲壓力，曾慶洪說，汽車不可能漲價(jià)，希望通過提高生產(chǎn)規(guī)模、改進(jìn)生產(chǎn)工藝等方面來降低成本。同時(shí)，廣汽已經(jīng)在戰(zhàn)略上有向海外建廠的計(jì)劃。
廣汽由廣州汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司全資控股，旗下有廣州本田汽車有限公司、廣州豐田汽車有限公司、廣州駿威客車有限公司等，其產(chǎn)品包括廣州本田雅閣、奧德賽、飛度和思迪系列轎車；廣州豐田凱美瑞轎車；駿威牌和珠江牌系列客車；羊城牌貨車和專用車；五羊牌和五羊-本田牌摩托車等，以及相關(guān)汽車零配件產(chǎn)品。2007年廣汽汽車銷售額達(dá)到1030億元，實(shí)現(xiàn)利稅均超過100億元。 |
|
|
|
|