新華社法蘭克福6月10日電
在9日德國總理默克爾與法國總統(tǒng)薩科齊的會晤中，雙方終于就歐盟內(nèi)汽車尾氣排放問題達成一致。
德法兩國的共同提案建議，自2012年起，歐盟內(nèi)出廠新車的二氧化碳排放量將限制在每公里120克以內(nèi)。同時在長期內(nèi)，新車二氧化碳排放量需要降低到每公里95克的水平。默克爾與薩科齊共同強調(diào)，這是德法兩國合作上的一項重大突破。
在過去幾個月中，德法兩國一直就此問題爭執(zhí)不休。分析人士指出，在新的排放標準實施后，德國的大排放量豪華車將感受到巨大壓力。但同時，這也會帶動發(fā)動機技術(shù)的更新，一些新式的輪胎或冷氣機也會隨之出現(xiàn)。 |
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