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| 北方能源大港曹妃甸迎來(lái)了首艘進(jìn)口油輪 |
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| 2008-09-16 劉長(zhǎng)宏 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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本報(bào)訊 新加坡籍油輪“SEA FORTUNE
1”日前在曹妃甸原油碼頭靠泊。這是北方能源大港曹妃甸迎來(lái)的首艘進(jìn)口油輪。唐山海關(guān)僅用了半個(gè)鐘頭，就為其辦結(jié)了運(yùn)輸工具海關(guān)通關(guān)手續(xù)，13萬(wàn)噸原油順利起卸，通過(guò)輸油管道源源不斷地注入碼頭儲(chǔ)油罐。
曹妃甸建有30萬(wàn)噸級(jí)進(jìn)口原油碼頭1座，10萬(wàn)噸儲(chǔ)油罐8個(gè)，年接卸能力為2000萬(wàn)噸，估計(jì)2009年即達(dá)到設(shè)計(jì)接卸能力，相當(dāng)于2007年全國(guó)進(jìn)口原油的12.5%。這些進(jìn)口原油將被輸往京、津、冀及華北地區(qū)各大煉油企業(yè)。
據(jù)海關(guān)初步估算，按照年接卸能力2000萬(wàn)噸，屆時(shí)，海關(guān)每年將多監(jiān)管進(jìn)出境船舶70艘。為了適應(yīng)業(yè)務(wù)量的增大，保證通關(guān)效率不打折，海關(guān)針對(duì)原油進(jìn)口國(guó)不同，質(zhì)量和價(jià)格存在較大差異的特點(diǎn)，積極開展預(yù)申報(bào)、預(yù)審價(jià)，把工作做在前面，確保油輪一到港就能快速辦理通關(guān)手續(xù)。 |
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