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豪車(chē)如果出險(xiǎn)，一般修理費(fèi)都會(huì)很高，有的會(huì)高達(dá)幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)元，但如無(wú)特殊需求，豪華稀有車(chē)型的保費(fèi)則一般不超過(guò)10萬(wàn)元，所以相對(duì)的低保費(fèi)、高賠付使保險(xiǎn)公司往往對(duì)這塊市場(chǎng)“望而卻步”，尤其在現(xiàn)今財(cái)險(xiǎn)公司普遍爭(zhēng)取扭虧為盈的關(guān)鍵時(shí)刻，中小險(xiǎn)企更是不愿介入
擁有一輛百萬(wàn)元的豪車(chē)是不少人夢(mèng)寐以求的事，但當(dāng)上海的蔡先生真正購(gòu)得了一輛價(jià)值100多萬(wàn)元的保時(shí)捷時(shí)，購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛保險(xiǎn)卻著實(shí)成了他的“頭號(hào)難題”。
蔡先生在向滬上多家車(chē)險(xiǎn)公司進(jìn)行詢價(jià)時(shí)，均被告知只能承保車(chē)輛交強(qiáng)險(xiǎn)，而車(chē)輛商業(yè)險(xiǎn)則不能為其承保。
限保“豪車(chē)”
針對(duì)豪華稀有車(chē)型投保問(wèn)題，記者特地走訪了滬上一家中型規(guī)模的車(chē)險(xiǎn)公司。該公司一位不愿具名的工作人員表示，豪華車(chē)型的投保確實(shí)比較難，保險(xiǎn)公司，尤其是中小險(xiǎn)企一般都不愿意為豪華稀有車(chē)型承保。“除保時(shí)捷車(chē)型之外，其他較為罕見(jiàn)的接待用車(chē)也會(huì)遭遇投保難問(wèn)題，例如大型企業(yè)或者婚慶公司的豪華接待車(chē)，像加長(zhǎng)林肯、加長(zhǎng)凱迪拉克等。”
該工作人員還告訴記者，“近期，關(guān)于此類(lèi)車(chē)的投保控制度更加嚴(yán)格了。公司近日就發(fā)出了相關(guān)通知，不僅是豪華稀有車(chē)型，對(duì)于一些往年出現(xiàn)賠付較高的車(chē)型也采取了限保措施。”
果不其然，記者在上述工作人員提供的一份8月剛剛簽發(fā)的《上海分公司車(chē)險(xiǎn)業(yè)務(wù)承保政策指引》上看到，除了對(duì)于老舊車(chē)型不保不計(jì)免賠、無(wú)折扣的要求外，對(duì)于承保廠牌也有了明確限制，其中大多是豪華車(chē)型，例如雷克薩斯IS系列、保時(shí)捷911系列和奧迪TT系列等均在限保范圍之內(nèi)。
“雖然是限保，其實(shí)操作中對(duì)于這樣的豪車(chē)只能單獨(dú)承保車(chē)輛交強(qiáng)險(xiǎn)，車(chē)輛商業(yè)險(xiǎn)則不會(huì)為其承保。所以一般在遇到車(chē)險(xiǎn)中介遞來(lái)的這些豪華車(chē)型投保需求時(shí)，為了保持和中介的良好關(guān)系，我們一般會(huì)把這些單子轉(zhuǎn)遞給人保財(cái)險(xiǎn)的熟人來(lái)做。”該工作人員介紹。
對(duì)于險(xiǎn)企普遍拒保豪華稀有車(chē)型的原因，太平保險(xiǎn)上海分公司業(yè)務(wù)員閻先生向記者道出了其中的緣由，“豪車(chē)如果出險(xiǎn)，一般修理費(fèi)都會(huì)很高，有的會(huì)高達(dá)幾萬(wàn)甚至幾十萬(wàn)，但如無(wú)特殊需求，豪華稀有車(chē)型的保費(fèi)則一般不超過(guò)10萬(wàn)元，所以相對(duì)的低保費(fèi)、高賠付使保險(xiǎn)公司往往對(duì)這塊市場(chǎng)‘望而卻步’，尤其在現(xiàn)今財(cái)險(xiǎn)公司普遍爭(zhēng)取扭虧為盈的關(guān)鍵時(shí)刻，中小險(xiǎn)企更是不愿介入。”
抬高門(mén)檻
據(jù)了解，目前滬上能夠承保豪華稀有車(chē)型的一般是實(shí)力雄厚的大型車(chē)險(xiǎn)公司。人保財(cái)險(xiǎn)上海分公司車(chē)險(xiǎn)工作人員林先生在接受記者采訪時(shí)也確認(rèn)，“豪華車(chē)型是能夠承保的。”
但是林先生也指出，承保也有條件。相對(duì)于普通車(chē)輛，豪華稀有車(chē)型的審核條件將更加嚴(yán)格，基本要求是上一周期無(wú)較多、重大交通違章，上一周期理賠次數(shù)在公司可承保范圍之內(nèi)，“從車(chē)輛使用用途來(lái)說(shuō)，一般商務(wù)用車(chē)和公務(wù)用車(chē)承保率較高，私家車(chē)承保率則有所降低。從車(chē)型來(lái)說(shuō)，兩門(mén)豪華跑車(chē)一般在我們的限保范圍之內(nèi)，因?yàn)閾?jù)統(tǒng)計(jì)，兩門(mén)跑車(chē)的出險(xiǎn)率和賠付率較高，而對(duì)其他車(chē)型則會(huì)稍松一些。”
而對(duì)于豪車(chē)是否享受保費(fèi)下浮問(wèn)題，林先生也確認(rèn)，“豪華車(chē)型其實(shí)和普通車(chē)型一樣，如上一保險(xiǎn)周期無(wú)違章和理賠記錄，同樣會(huì)享受到保費(fèi)的下浮優(yōu)惠，當(dāng)然如有違章、理賠記錄，保費(fèi)也會(huì)上浮。”
滬上另一家大型保險(xiǎn)公司的客服人員在接受記者咨詢時(shí)也表示，雖然其公司不拒絕豪華車(chē)，但在條款方面會(huì)有很多的規(guī)定，例如保費(fèi)、零配件補(bǔ)差價(jià)、客戶從國(guó)外購(gòu)配件的費(fèi)用等都會(huì)有事前約定，以降低公司的承保風(fēng)險(xiǎn)。
近年來(lái)，隨著人民生活水平的提高，奧迪、寶馬、奔馳、雷克薩斯等豪車(chē)紛紛“飛入尋常百姓家”，尤其在上海這樣的中心城市，豪華車(chē)陣容更是越來(lái)越豐富，不過(guò)投保車(chē)險(xiǎn)卻成了豪華車(chē)主的一大難題。由于麻煩，不少車(chē)主甚至沒(méi)有為其愛(ài)車(chē)投保車(chē)險(xiǎn)，處于“裸奔”狀態(tài)。對(duì)此，相關(guān)車(chē)險(xiǎn)業(yè)內(nèi)人士告誡消費(fèi)者，在選購(gòu)車(chē)輛時(shí)，尤其是選擇購(gòu)買(mǎi)豪華稀有車(chē)型時(shí)，應(yīng)將保險(xiǎn)承保的因素充分考慮進(jìn)去，避免日后愛(ài)車(chē)面臨被拒保的尷尬。 |