新聞背景:從明年1月1日起,中石化將在國內七省市率先推廣使用國III標準汽油。國III標準汽油也被稱為高清潔汽油,是以93號無鉛汽油為基礎,按照比例加入一種多效汽油清潔復合添加劑而構成的。該汽油增強了清除各種沉積物的能力,既有利于提高經濟性,又能降低尾氣污染。(據11月24日《成都晚報》)
推廣國III標準汽油是一件好事,但消費者也有一種擔心——成為變相漲價的一種手段。
北京是全國惟一使用歐四標準汽、柴油的城市,因此,北京的汽油和柴油價格高于其他地方。11月10日,北京市93號汽油價格由6.28元/升上調為6.66元/升,遠高于福建、浙江、江蘇等地的油價,而且和福建一些地方的6.21元/升相差0.45元。還如0號柴油價格,11月10日北京的價格為6.6元/升,而江蘇僅有5.12元/升,相差竟然達到1元多。
不可否認,使用歐四標準汽油和柴油,由于生產成本增加,其價格也會隨之上漲。但是,僅僅從當前的情況看,生產歐四標準汽油和柴油,和生產普通無鉛汽油和柴油等相比到底增加了多少成本,民眾并不清楚。當前北京的汽油、柴油價格高于其他地區,其高出部分都是增加的生產成本嗎？這很是令人懷疑。是不是存在這種情況:將增加的成本加上去之后,再順便加了一點價？
在目前國內成品油生產成本相關信息難以透明的情況下,推廣使用國III標準汽油,公眾最擔心的就是超成本加價。如果超成本加價,那推廣使用國III標準汽油的動機就不是很純,有變相漲價的嫌疑。如果非要加價不可,希望有關部門和企業能夠公開相關信息,按照生產成本加價,以減輕消費者的負擔。
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