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| 2009-12-31 作者:本報記者 邢梅 來源:經濟參考報 |
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健全的法規和體系使發達國家的二手車市場相對比較成熟。研究發達國家的二手車市場會發現，三個因素在二手車市場的形成和發展中起到了至關重要的作用。
首先，政府提供制度保障、行業組織機構進行嚴格監管。在二手車制度方面，發達國家有自己的法律法規。比如1998年英國出臺了《數據保護法》，其中規定消費者有權了解二手車的全部相關材料。除法律保障之外，政府執行機構的作用也不可忽視，如負責車輛管理的有車輛管理局，負責保持二手車市場消息流通的有貿易辦公室和貿易標準局。
此外，行業組織在二手車市場形成自律體系方面也起到了不可替代的作用。如英國的汽車拍賣協會和汽車零售業聯合會及美國的汽車制造和貿易商協會等，他們在全國各地設有受理二手車交易投訴的機構。如果發現經銷商在交易中存在違規現象，其會員資格就將被取消，這意味著違規的經銷商從此很難獲得消費者的信任。
其次，價格受到各方面的監督。除了汽車經銷商的自律外，來自非政府的監督也必不可少，汽車認證師這一行業應運而生。國外二手車的定價比較合理，價格除來自汽車認證師的專業判斷外，還必須依據政府和各大汽車生產廠商共同制定的認證方案。這些認證方案也會隨著汽車銷售市場行情的變化而變化。
第三，多樣快捷的銷售渠道。在歐美，汽車超市(也就是我們常說的4S店)是消費者的首選。汽車超市同時出手新車和舊車，一般來說，這里的舊車品質較好，品牌和款式齊全，選擇余地較大，價格區間較寬，同時還為舊車提供一段時間的保修期，但價格較高。
由此可見，歐美各發達國家以政府的有效管理和行業嚴格自律為前提，以第三方專業認證為保證的三位一體，加之多樣的銷售渠道為手段，形成二手車市場的規模經營，憑借低廉的價格和可靠的質量，有效地平衡了市場供求。為了確保消費者能夠買到便宜放心的二手車，歐美等發達國家的二手車市場已建立、健全了一套完整的舊車認證、置換、拍賣、收購和銷售體制。
這種宏觀管理與市場經營體系建設經驗不僅對于處于成長階段的我國二手車市場具有重要的借鑒意義，同時近幾年市場運行實際狀況也證明我國二手車市場借鑒國外經驗與模式提升二手車市場整體水平的發展思路是正確的。
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