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印度新德里著名研究機構(gòu)印度人居中心主任利伯汗先生在介紹印度城市化進程中的問題和應對方法時說，在印度，許多城市都有大量生活在貧困線以下的城市貧民，這些人生活在基礎(chǔ)設(shè)施嚴重不足的環(huán)境之中。如何解決這一問題，已經(jīng)成為擺在印度政府面前的一大難題。
隨著城市化的發(fā)展，新德里就面臨很多問題，如空氣污染嚴重，綠化減少，城市人口增長太快……在這些問題當中，最影響當?shù)厝松钇焚|(zhì)的是交通擁堵不斷加重，目前新德里已經(jīng)成為世界上交通最擁擠的城市之一。要解決交通問題必須建立完整的交通網(wǎng)絡(luò)。軌道交通是非常環(huán)保的交通方式，從發(fā)展可持續(xù)經(jīng)濟的角度來看，在大城市中建立以地鐵為主的立體交通網(wǎng)絡(luò)極為重要。在不久的將來，印度的所有大城市要建成地鐵、輕軌、短程火車一體化的快速交通網(wǎng)，屆時交通擁堵問題將在很大程度上得到緩減。
伴隨城市化發(fā)展而來的問題還有房價持續(xù)上漲。新德里、孟買等印度大城市已經(jīng)“躋身”世界住房供應最緊張的城市行列，不少城市的房價迅速上漲。由于城市空間有限，住房建設(shè)不可能無限制地擴大，因此，要緩解房價上漲的壓力，必須加速發(fā)展城市邊緣地帶。
在印度，目前有三分之一的城市人口集中在23個大城市里，這造成印度大城市無限膨脹，而中小城市發(fā)展緩慢。政府必須采取相關(guān)措施來引導城市的健康發(fā)展，例如限制城市人口規(guī)模，改變城市發(fā)展模式，擺脫依靠超級城市發(fā)展經(jīng)濟的方式等。
(據(jù)《國際在線》2010年3月23日) |