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| 2007-06-14 記者:顧瑞珍 艾福梅 來源:經濟參考報 |
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據新華社北京6月13日電
上海磁懸浮高速列車項目最近引發一些爭議。環保總局副局長張力軍13日在中國政府網在線訪談中表示，環保總局已受理上海磁懸浮交通項目的環境影響報告書。
張力軍介紹說，2006年3月，國家發展和改革委員會批準了滬杭磁懸浮交通項目建議書，同意立項。由于上海虹橋機場的定位和發展規模有所調整，原方案中的滬杭線上海龍陽路站調整為虹橋站，即增加磁懸浮上海機場聯絡線工程，也就是說它是滬杭上海支線工程。該支線位于上海市浦東新區、徐匯區和閔行區的境內，全長約34.8公里。
這項工程直接關系到沿線居民的切身利益，一些居民、專家和團體對工程有一些質疑。張力軍表示，現在國家環保總局已經受理了磁懸浮交通項目的環境影響報告書，環保總局將按照《環境保護行政許可聽證暫行辦法》和《環境影響評價公眾參與暫行辦法》的有關規定，全方位、廣泛地聽取各方面意見，按照有關法律法規作出科學的判斷，最后提出環保總局的審批意見。 |
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