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王洪軍:“連續(xù)幾個(gè)月發(fā)雙薪了”
    2009-12-04    作者:本報(bào)記者 宗巍 褚曉亮    來源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
    王洪軍現(xiàn)在很忙,差不多每天都有人找他幫忙買車。王洪軍是一汽-大眾的普通工人,也是全國勞模,經(jīng)常到各地作報(bào)告。每逢遇到別人打聽一汽的汽車,熱情作答之余,他還會招呼大家:“如果想買一汽的車,就給我打電話”。
  沒想到這給他“惹來不小的麻煩”。從今年3月份開始,幫忙買車的電話一個(gè)接一個(gè)打來,半年時(shí)間里幾百人找過王洪軍。到了下半年,王洪軍也開始“犯愁”了,因?yàn)殡S著汽車銷售的持續(xù)火爆,幫忙買車也越來越困難,交全款也得幾個(gè)月后提車。“從3月份我?guī)退麄冑I,買到4月份,買到5月份我的壓力越來越大了。為什么呢,我們的車市場上根本就是供不應(yīng)求了。有些車型像我們新寶來上市的,新B8上市的,就是奧迪B8,你交了全款,三五個(gè)月才能提到車。”
  王洪軍清晰地記得,去年10月份,當(dāng)金融危機(jī)波及到國內(nèi)汽車行業(yè)時(shí),銷量下滑,訂單減少,放假多了,工作少了。“看著國外汽車巨頭一個(gè)個(gè)倒下去,作為新生力量的一汽-大眾又能走多遠(yuǎn)?”王洪軍和他的工友憂心忡忡,甚至開始有了一些悲觀情緒。“當(dāng)時(shí)低谷的時(shí)候,真挺郁悶的,不光我一個(gè)人,就是全體工友都郁悶。這個(gè)郁悶不單單來自于我們公司,來自于集團(tuán)公司,更來自世界這個(gè)大的汽車環(huán)境,一看說這個(gè)公司要倒閉,那個(gè)公司要拍賣,我們就對自己的公司能不能最后生存下去,感到壓力太大了。我說你看那國際通用那多大的公司啊,那都運(yùn)行不了了,我們這個(gè)新生力量這個(gè)公司,一汽這個(gè)集團(tuán)公司,最后能受到影響有多大?整個(gè)員工隊(duì)伍當(dāng)中的確受到了非常大的沖擊。”
  進(jìn)入今年3月份以后,汽車銷售形勢逐漸好轉(zhuǎn),汽車企業(yè)紛紛走出低谷,向上爬坡,王洪軍和工友們也忙活起來。“這一年從悲到喜,收獲的是信心。現(xiàn)在我能明顯感受到,身邊的工友個(gè)個(gè)精神飽滿,充滿干勁兒。大家都搶著加班,說一定要加班,為什么呢?一是咱們公司的銷售形勢好,二是加班的時(shí)候公司說自愿參加,加班有加班費(fèi),掙筆加班費(fèi)對我們工資產(chǎn)生的影響也是非常大的。所以現(xiàn)在一提到加班時(shí)候,大家都是非常高興,也都非常愿意加班,進(jìn)而能為公司多生產(chǎn)多創(chuàng)造效益。”王洪軍笑著說,“向大家透露一個(gè)小秘密,我們已經(jīng)連續(xù)幾個(gè)月發(fā)雙薪了。”
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