廣西北部灣開發如火如荼，大量資本流入北部灣，北海曾經歷過的爛尾樓是否會重現北部灣？廣西壯族自治區主席馬飚表示，北部灣城市群建設不追求盲目擴大，會根據城市發展規律，不重走彎路，不貪大求全“攤大餅”，不能留下“半拉子”工程。
“將來北部灣城際高速鐵路建成后，北海的銀灘就會成為南寧的銀灘，而南寧的青秀山也會成為北海的青秀山。”馬飚說，隨著工業化、城市化進程加快，人口集聚加速，廣西北部灣經濟區城市群建設進入快速發展階段，北部灣都市圈逐漸形成，區域同城化越來越明顯。
目前，南寧市建成區人口僅為180萬人，北海、欽州、防城港市建成區人口分別僅為58萬人、28萬人、15萬人，城市人口規模小，功能不完善，集聚能力較弱。只有現代城市群的崛起，才能形成區域集聚效應，發揮輻射與吸納作用，帶動廣西北部灣經濟區的整體發展。
馬飚表示，北部灣城市群建設，既要快速發展，迅速擴大城市規模，又要有序推進，良性發展，科學發展，避免重走廣西沿海房地產開發走過的彎路。他說，廣西北部灣經濟區城市建設不搞盲目擴大，會根據城市發展規律，依照人口規模需求，適度開發建設，不留下“半拉子”工程。
“北部灣城市群建設，不會貪大求全‘攤大餅’。”馬飚說，北部灣城市群建設要嚴格執行城市總體規劃，堅持高標準高水平，科學審慎決策，杜絕無序亂建，避免重復建設，不寫歷史敗筆，不留發展遺憾，尤其是房地產要集約開發，集中建設，做到建設一片成功一片。 |
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