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友人老張最近去歐洲玩了一圈，回來之后大家問他有何感想，他說歐洲風光不錯，空氣也挺好，不過總體來講，感覺比國內破舊，另外還有個很大的不滿，那就是作為發達國家的歐洲，人均G
D P高過中國十倍，可商品的價格竟然比國內還低。請不要誤解，這里說的是商品價格，并不包括服務價格，例如理發和出租車的價格，歐洲是遠高于國內的，但是那些m ade
inchina商品的價格，確確實實比國內還便宜。為什么中國貨遠涉重洋跑到國外了，反而更便宜了呢？
雖說現象很怪異，但是深入了解之后會發現，這是意料之外情理之中的。首先是相同產品在兩地的定位不同。對于很多中國人來說，一個洋品牌本身就意味著高溢價，即使這個產品是在中國制造的，蘋果的iPod就是例子，正因為定價高，粉絲們才這么趨之若鶩。還有些并不在國內銷售的商品，比如微軟的xbox360游戲機，在中國生產完了運到國外，然后再從國外以非正常渠道運到國內，成本明顯提高了不少，售價當然會更高。
其次是物流成本不同，同樣的貨物，從深圳運到美國的成本還低于從深圳運到四川，當然兩者的區別是明顯的，一個是海運，另一個是陸路運輸。1公斤貨物從上海運到紐約只需花費1.5元人民幣，但是從廣州開車到北京，僅僅高速公路花費就要上千元，還有不少針對貨車司機的隱性敲詐和罰款，物流成本在短期內也不會得到根本解決。
第三是政府的出口鼓勵政策，這甚至屬于基本國策之一。中國的出口退稅是企業能夠低價出口的一個重要原因，那么什么是出口退稅？簡單地講，就是對出口的商品進行財政補貼。從2008年8月份起，經過7次調整，中國綜合退稅率從9.8%提高到逾13.5%。換言之外國人每消費100元商品，其中就有13.5元是中國人奉送給他的。原本這些錢可以用在提高國人的福利上，但是卻白白送給了外人，這些都是為了扶持出口加工業，但中國的出口業已經成為了一個“怪獸”，吸取中國的一切資源，換回不斷貶值的美元，留給國人的就是被污染的環境。
第四是低估的人民幣匯率，隨著人民幣被低估的時間越長，中國對國外消費者進行的補貼就越久，假設真實的人民幣兌美元匯率是1比5，那么現行1比6
.8的匯率就表明了，每賣掉100元商品，我們就損失了26%的錢。這是一個發展中國家所能對發達國家做出的最大的補貼，有多少中國人知道，美國表面上光鮮的生活方式，都是由發展中國家的窮人給補貼出來的呢？聽到這，有人會反駁說：人民幣升值，那么我們的外匯儲備就要貶值。這個說法沒錯。但這是割肉止損，是為了未來損失不會繼續擴大。現有的外匯儲備還可以回購在海外上市的國企股，將損失降到最低。有人喜歡計算說外匯儲備的貶值相當于損失了多少多少航空母艦，我對這類人的智力深表懷疑，您出再多的錢，美國人也不會把航母賣給你，他會賣給你的只有美國國債。既然手里的美元除了購買美國國債重新借給美國人之外別無出路，那么這些美元就比白條還不如。
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