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機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)我國(guó)6月份出口仍保持強(qiáng)勁
但有專家認(rèn)為出口上升不具可持續(xù)性
    2010-07-08    作者:記者 方燁/北京報(bào)道    來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
    6月份進(jìn)出口數(shù)據(jù)將于7月10日左右由中國(guó)海關(guān)公布。在此之前,金融機(jī)構(gòu)已經(jīng)對(duì)這一數(shù)據(jù)進(jìn)行了預(yù)測(cè)。從預(yù)測(cè)結(jié)果來(lái)看,各機(jī)構(gòu)間給出的數(shù)據(jù)差距較大,但總體來(lái)說(shuō)還都是認(rèn)為出口數(shù)據(jù)有望繼續(xù)保持較為強(qiáng)勁的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。
  從記者掌握的情況來(lái)看,興業(yè)銀行的預(yù)測(cè)最為樂(lè)觀,認(rèn)為6月份出口同比將保持48.3%的高增長(zhǎng)率,基本與6月份的同比增長(zhǎng)48.5%持平。興業(yè)銀行資深經(jīng)濟(jì)學(xué)家魯政委對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示,集裝箱運(yùn)輸數(shù)據(jù)顯示6月的出口將繼續(xù)強(qiáng)勁。他說(shuō),從中國(guó)出口集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)的數(shù)據(jù)來(lái)看,6月上、中旬北美、歐洲、地中海航線提前進(jìn)入運(yùn)輸旺季,運(yùn)輸需求較5月有較大增長(zhǎng)并始終保持在較高水平,盡管船公司已陸續(xù)放寬了運(yùn)力的供給,但船舶平均艙位利用率始終保持在較高水平,特別是北美航線,有效運(yùn)力供不應(yīng)求的局面仍在繼續(xù)。另外,波斯灣航線也出現(xiàn)了全線爆倉(cāng)的情況。
  出口增速保持強(qiáng)勁與工作日也有關(guān)系。魯政委稱,歷史數(shù)據(jù)說(shuō)明,6月出口量的多寡與工作日的多少有較強(qiáng)的相關(guān)性,本月工作日較上月增加1個(gè),出口量環(huán)比將正增長(zhǎng)。
  興業(yè)證券則預(yù)測(cè)6月出口同比增長(zhǎng)38%。興業(yè)證券首席宏觀分析師董先安認(rèn)為,全球經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)回升保證了中國(guó)的外需。當(dāng)前,主要經(jīng)濟(jì)體制造業(yè)采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)(PMI)都顯示經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張:美國(guó)ISM制造業(yè)PMI在5月為59.7%,自2009年8月以來(lái)一直處于擴(kuò)張區(qū)間;歐元區(qū)制造業(yè)PMI在5月為55.8%,6月初為55.6%,自2009年10月以來(lái)一直處于擴(kuò)張區(qū)間;日本制造業(yè)PMI在5月升至54.7%,比上月上升0.9%,已連續(xù)11個(gè)月位于擴(kuò)張區(qū)間;英國(guó)制造業(yè)PMI在5月為58.0%,與4月持平;全球制造業(yè)PMI在5月為57.2%,已連續(xù)10個(gè)月位于擴(kuò)張區(qū)間。
  此外,董先安認(rèn)為,不宜簡(jiǎn)單靜態(tài)地看人民幣脫鉤和工人加薪對(duì)出口企業(yè)的影響。他對(duì)《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者說(shuō),假設(shè)有1000家中國(guó)企業(yè)出口同樣產(chǎn)品到海外,目前利潤(rùn)10美分;調(diào)查每家企業(yè),它都會(huì)認(rèn)為工資成本上升或者人民幣匯率波動(dòng)會(huì)對(duì)沖掉利潤(rùn)。但1000家企業(yè)面臨同樣的宏觀參數(shù)變化,新競(jìng)爭(zhēng)均衡可能是稍高的出口價(jià)格,而不是虧損。除非制造業(yè)可以向非常有競(jìng)爭(zhēng)力的經(jīng)濟(jì)體轉(zhuǎn)移,否則上述調(diào)整可能改善中國(guó)的價(jià)格貿(mào)易條件,仍然形成一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)性均衡。
  “2005年7月,如果調(diào)研中國(guó)出口企業(yè),他們也會(huì)認(rèn)為每年6.6%的波動(dòng)幅度會(huì)扼殺利潤(rùn),而結(jié)果是中國(guó)出口的高速增長(zhǎng)!彼f(shuō)。
  不過(guò)招商銀行的研究報(bào)告認(rèn)為,“出口逆勢(shì)上升,不具備可持續(xù)性!眻(bào)告稱,對(duì)于未來(lái)的出口形勢(shì)并不樂(lè)觀。盡管5月份出口增速創(chuàng)出年內(nèi)新高,遠(yuǎn)超市場(chǎng)30%的增長(zhǎng)預(yù)期,但究其原因,一個(gè)是受去年同期的低基數(shù)的影響,如果剔除春節(jié)因素的影響的話,去年4月至5月份為中國(guó)對(duì)美、歐出口的谷底;另一個(gè)原因是近期工業(yè)生產(chǎn)去庫(kù)存化進(jìn)程加快,及關(guān)于兩高一資行業(yè)出口退稅即將下調(diào)的消息,導(dǎo)致國(guó)內(nèi)出現(xiàn)“搶閘出口”的現(xiàn)象。在目前國(guó)外主權(quán)債務(wù)危機(jī)陰霾未散,國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)放緩的情況下,這種出口高增的趨勢(shì)并不具備可持續(xù)性。
  大通證券宏觀經(jīng)濟(jì)研究員郭世濤也認(rèn)為,今年我國(guó)出口的同比增長(zhǎng)率將呈現(xiàn)“前高后低”走勢(shì)。OCED領(lǐng)先指標(biāo)和美國(guó)制造業(yè)PMI數(shù)據(jù)領(lǐng)先中國(guó)出口(3個(gè)月移動(dòng)平均)4月至5個(gè)月,這兩個(gè)指標(biāo)分別已于3月份和5月份見(jiàn)頂,顯示未來(lái)7月至8月出口數(shù)據(jù)將會(huì)見(jiàn)頂回落。多數(shù)國(guó)家居民消費(fèi)意愿依然疲弱,企業(yè)投資意愿不強(qiáng),產(chǎn)能利用率仍處低位,勢(shì)必進(jìn)一步影響我國(guó)出口。
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