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中國一汽集團的四款純電動汽車在今年的長春車展上首次亮相。
這四款車分別是：一汽自主體系研發(fā)的奔騰B50純電動轎車、威志B50純電動轎車，大眾、豐田兩個合資體系自主開發(fā)的大眾新寶來純電動轎車和威馳B50純電動轎車。其中奔騰B50純電動轎車、威志B50純電動轎車、威馳B50純電動轎車的電機類型為交流異步，電池類型為硝酸鐵鋰；大眾新寶來純電動轎車的電機類型為永磁同步，電池類型為硝酸亞鐵鋰。
自1998年起，中國一汽以紅旗轎車為載體開始研發(fā)電動車。近年來，一汽集團承擔(dān)了解放牌混合動力城市客車研究開發(fā)和紅旗牌混合動力轎車研究開發(fā)等多個國家“863計劃”，并從強混技術(shù)入手研發(fā)混合動力電動汽車。如今已經(jīng)在自動變速器、整車控制系統(tǒng)、電機、電池等關(guān)鍵零部件可靠性的保證等方面取得了多項突破。
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