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國都證券看好中遠航運。其分析報告稱，公司所處件雜貨運輸行業是航運業中的一個細分市場，具有競爭對手少、服務差異化、進入門檻高等特點。公司居細分市場領先地位，主要承運大型出口機械設備及回程礦石貨，主要航線分布在亞非拉地區，市場相對獨立，受歐美經濟波動影響小。船型結構優化后，公司業績將進一步降低和BD
I指數的關聯性。
公司新建及老舊鉆井平臺位移和維修將進入高峰期，半潛船運力需求將在2011年后激增，而現有新船訂單有限，未來運力將供不應求。公司兩條5萬噸級半潛船在2010年和2011年交付完畢后，運力規模將提高2
.5倍，適貨性和競爭力將大幅提升。由于貨主對船舶和服務的要求較高，新進入者短期內難以對公司構成實質性威脅。
此外，能源和基建投資是拉動重吊船需求的兩大動力，中國對亞非拉地區快速增長的大型機械設備出口為公司重吊船隊提供了充足的貨源。公司重吊船運力自2010年起進入高速增長期，且向高端化發展，船隊的高端化有利于公司承運附加值更高的貨物，進一步提高盈利水平。
國都證券預測公司2010年—2012年每股收益分別為0.25元、0.56元和0.79元。對應的動態市盈率為32倍、14倍和10倍；PB值為2
.4倍。給予公司“短期推薦”、“長期A”的投資評級。
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