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    汽車到手后首要任務(wù)就是買一份保險(xiǎn)，不過，由于近年來不少4S店通過各種方式搞“搭售”強(qiáng)買強(qiáng)賣，再加上車主有時(shí)候不太了解這些保險(xiǎn)規(guī)則，所以經(jīng)常能看到不少車主購買后才發(fā)現(xiàn)里面陷阱重重。
　　最近，就有雷克薩斯車主反映了一則“奇特”的投訴。
　　2009年12月14日崔女士在北京廣通雷克薩斯4S店購買一輛雷克薩斯IS300轎車，提車后才發(fā)現(xiàn)選擇廣通4S店讓她有多煩心。
　　提車次日廣通4S店才給她的車做出廠檢測，當(dāng)時(shí)電腦檢測出發(fā)動機(jī)有故障，但這條記錄卻被廣通工作人員直接刪除，崔女士雖然曾據(jù)理力爭要求退換車，卻遭到4S店的拒絕。4S店拒絕的理由是該車從日本進(jìn)口時(shí)為了安全特意拔掉了發(fā)動機(jī)插銷，才造成了該故障。
　　2010年12月27日上午，崔女士去廣通4S店檢查汽車底部的咔咔異響和甩尾、側(cè)滑問題，汽車上了工作臺后，維修工告知汽車底盤剮了，減震器咔咔響是石頭造成的，撿出的一塊石頭給扔了。對于維修工人的說法，崔女士很莫明其妙，因?yàn)樗�一直站在車旁看著維修，根本沒看見維修工從車?yán)飺斐鍪�頭。值得一提的是，此次檢測前后僅有20分鐘，維修單上卻寫著兩天的工時(shí)。
　　因懷疑廣通的服務(wù)有問題，“檢查”完畢后崔女士又開車去南四環(huán)的雷克薩斯博瑞4S店，最后該店技師確認(rèn)左前減震器內(nèi)部漏油，并給予免費(fèi)更換減震器。
　　明明有問題的減震器在廣通店硬說沒有問題，還把有故障的異響聲忽悠到石頭上，讓崔女士對廣通4S店的做法很是氣憤。
　　更讓崔女士氣憤的是，崔女士駕車時(shí)不小心發(fā)生了剮蹭事故，當(dāng)時(shí)她向保險(xiǎn)公司報(bào)案后，2010年6月22日將車開進(jìn)了廣通4S店，保險(xiǎn)公司駐店理賠員和廣通商量后留下了崔女士的“定損單”，要求她在該店維修。
　　崔女士當(dāng)時(shí)本想去服務(wù)更好的博瑞4S店，但她沒有想到的是，廣通4S店工作人員竟然把車間的卷閘門全放了下來，把她連人帶車?yán)г诹吮�冷的車間。
　　無奈之下，崔女士只好向警方求助，不久便有幾個4S店員工前來開門，崔女士趁機(jī)開車迅速逃離了這個讓她恐懼的4S店。
　　由于此后工作繁忙，因此這次剮蹭事故至今都沒有維修，但崔女士向保險(xiǎn)公司咨詢時(shí)卻發(fā)現(xiàn)賠償款卻早已賠付給了廣通4S店。
　　崔女士事后了解到，車輛保險(xiǎn)金的理賠是有條件和程序的。第一要有修理廠維修的結(jié)工單原件，且要有車主簽名，第二要有車主的身份證原件。此次并沒有修車，但保險(xiǎn)金卻賠付到了廣通4S店。崔女士感覺4S店和保險(xiǎn)理賠員可能存在貓膩，便以涉嫌保險(xiǎn)詐騙為由向警方報(bào)了案，另外還向北京保監(jiān)會作了舉報(bào)。
　　崔女士投訴后，汽車投訴網(wǎng)在當(dāng)天就將崔女士的投訴信息向企業(yè)作了轉(zhuǎn)達(dá)，并表達(dá)了對此事的關(guān)注。此后企業(yè)公關(guān)代理公司多次致電汽車投訴網(wǎng)表達(dá)了企業(yè)會妥善解決此車主問題的觀點(diǎn)。
　　但通過回訪崔女士了解到，廣通4S店方面確實(shí)與其進(jìn)行過溝通，但并沒有涉及問題的本質(zhì)，只是稱可以為崔女士再安排一次檢測，而對于冒領(lǐng)保險(xiǎn)一事則只字未提。
　　點(diǎn)評：
　　因?yàn)楸弧败浗�”崔女士選擇了逃離，結(jié)果剮蹭事故至今都沒有修復(fù)，雖然車未修，但保險(xiǎn)公司的賠償則在保險(xiǎn)人毫不知情的情況下賠付給了4S店。從這件事上看，雷克薩斯廣通4S店不僅嚴(yán)重違反了《消法》第九條規(guī)定：消費(fèi)者享有自主選擇商品或者服務(wù)的權(quán)利，更重要的是這一惡意騙保行為如果成立的話，已經(jīng)涉嫌保險(xiǎn)詐騙罪，觸犯刑法。
　　作為豐田汽車的高端品牌，希望崔女士這類遭遇在雷克薩斯的用戶中不再出現(xiàn)，否則，高端品牌如此服務(wù)，只會有損雷克薩斯的聲譽(yù)！