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長(zhǎng)城汽車(chē)2012逆勢(shì)增長(zhǎng) 共銷62萬(wàn)
2013-01-31   作者:記者 吳華國(guó)/北京報(bào)道  來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
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    日前,我國(guó)自主品牌長(zhǎng)城汽車(chē)公司有兩條消息令人振奮:在硝煙彌漫的達(dá)喀爾賽場(chǎng),長(zhǎng)城汽車(chē)作為中國(guó)唯一參賽的廠商車(chē)隊(duì)——哈弗車(chē)隊(duì),再度進(jìn)入前六名,在達(dá)喀爾賽場(chǎng)第一陣營(yíng)深深烙下了耀眼的中國(guó)印;在勢(shì)頭低迷、競(jìng)爭(zhēng)激烈的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng),數(shù)據(jù)顯示,2012年我國(guó)汽車(chē)總銷量?jī)H有4.33%的微增長(zhǎng),而長(zhǎng)城汽車(chē)共銷62萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.3%,遠(yuǎn)高于行業(yè)平均水平。

  “長(zhǎng)城模式”取勝2012

  數(shù)據(jù)顯示,2012年長(zhǎng)城汽車(chē)共銷62萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.3%。長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍認(rèn)為,實(shí)現(xiàn)逆市增長(zhǎng)主要靠“長(zhǎng)城模式”取勝。
  第一,聚焦發(fā)展,做專做精。長(zhǎng)城想法很簡(jiǎn)單,規(guī)模小就不能像大企業(yè)一樣,把雞蛋放在若干個(gè)籃子里,長(zhǎng)城是把有限的雞蛋放在了同一個(gè)籃子里,做專做精。
  第二,堅(jiān)持品質(zhì)第一,數(shù)量第二。長(zhǎng)城始終在產(chǎn)品研發(fā)上進(jìn)行大量投入,不斷挑戰(zhàn)新技術(shù),并達(dá)到更高的品質(zhì)。在國(guó)際市場(chǎng)堅(jiān)持不僅要走出去,而且要走進(jìn)去;不僅要走得遠(yuǎn),還要走得高。
  第三,堅(jiān)持真誠(chéng)務(wù)實(shí)的企業(yè)文化,以“客戶滿意”為目標(biāo)。多年來(lái)誠(chéng)信已經(jīng)成為長(zhǎng)城在整個(gè)價(jià)值鏈中的服務(wù)理念。
  自去年以來(lái),面對(duì)合資品牌下探、汽車(chē)市場(chǎng)持續(xù)低迷等壓力,長(zhǎng)城將提高售前、售后服務(wù)作為品牌發(fā)展的重頭戲,提出了以“客戶滿意”為導(dǎo)向的舉措,以達(dá)到“客戶滿意”的目標(biāo)。

  哈弗車(chē)隊(duì)穩(wěn)居達(dá)喀爾第一陣營(yíng)

  智利當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月20日,第35屆達(dá)喀爾拉力賽在智利首都圣地亞哥落下帷幕。作為本屆比賽中唯一的中國(guó)汽車(chē)廠商車(chē)隊(duì)——哈弗達(dá)喀爾車(chē)隊(duì)的兩位車(chē)手分別取得總成績(jī)第六名和第19名。這意味著,哈弗車(chē)隊(duì)已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)躋身于長(zhǎng)期被寶馬、大眾、豐田等國(guó)際大品牌所占據(jù)的達(dá)喀爾第一軍團(tuán)。
  以考驗(yàn)汽車(chē)性能和選手毅力著稱的達(dá)喀爾拉力賽,賽道環(huán)境異常殘酷,參賽車(chē)輛和車(chē)手們除了面對(duì)綿延的沙漠、碎石遍布的戈壁,還要穿越險(xiǎn)象叢生的山地、河谷。本次比賽的14個(gè)賽段中就有兩個(gè)賽段因?yàn)楸┯旰秃樗型静坏貌恢袛啾荣悺FD苦的賽道環(huán)境使得在汽車(chē)組170輛參賽賽車(chē)中,有超過(guò)半數(shù)的車(chē)輛不能完成比賽。來(lái)自中國(guó)的哈弗車(chē)隊(duì),不僅堅(jiān)持到了最后,而且取得了第六名的好成績(jī),實(shí)屬來(lái)之不易。
  四度出征達(dá)喀爾,并且作為今年唯一的中國(guó)車(chē)隊(duì),哈弗品牌的國(guó)際影響力日益凸顯。如果說(shuō)前兩次征戰(zhàn)達(dá)喀爾,讓世界認(rèn)識(shí)了哈弗,第三次出征,哈弗SUV贏得了世界的尊重,那么第四次出征則說(shuō)明哈弗已經(jīng)融入國(guó)際市場(chǎng)這個(gè)大環(huán)境中。
  據(jù)了解,哈弗SUV一直是中國(guó)出口量最多的汽車(chē)品牌,目前已經(jīng)出口到覆蓋歐盟、中南美、中東等范圍的100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2012年哈弗SUV實(shí)現(xiàn)出口3.64萬(wàn)輛,再創(chuàng)歷史新高。

  2013銷售目標(biāo)緊盯70萬(wàn)輛

  2013年長(zhǎng)城計(jì)劃銷售70萬(wàn)輛整車(chē),并將進(jìn)一步完善產(chǎn)品線,三大品類均有新車(chē)型推出。哈弗H2、哈弗H8、2013款長(zhǎng)城C50以及風(fēng)駿6等13款新車(chē)型均將按計(jì)劃與消費(fèi)者見(jiàn)面。
  長(zhǎng)城汽車(chē)總裁王鳳英說(shuō),到2012年長(zhǎng)城進(jìn)入SUV領(lǐng)域已有10個(gè)年頭,并連續(xù)10年奪得中國(guó)SUV市場(chǎng)的銷量冠軍,隨著哈弗SUV的保有量即將突破100萬(wàn)輛,長(zhǎng)城汽車(chē)有意在2013年上半年將哈弗品牌進(jìn)行獨(dú)立發(fā)布。這意味著2013年將成為哈弗SUV的品牌元年,哈弗將成為繼路虎、JEEP之后的第三個(gè)專業(yè)SUV品牌。通過(guò)專業(yè)化運(yùn)作,長(zhǎng)城汽車(chē)將會(huì)繼續(xù)加大在SUV領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)投入,并通過(guò)H8等車(chē)型的推出使哈弗品牌進(jìn)一步向高端發(fā)展。

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