2013年銷售汽車353.5萬輛，同比增長14.8%，穩(wěn)居行業(yè)第二的東風(fēng)汽車公司，將2014年產(chǎn)銷目標鎖定為380萬輛，力爭突破400萬輛大關(guān)。
2013產(chǎn)銷創(chuàng)新高
2013年對于東風(fēng)汽車公司來說，可謂國內(nèi)外形勢嚴峻，市場變化急劇復(fù)雜，完成年初確定的332萬輛必達目標極具挑戰(zhàn)性。但東風(fēng)公司克難而上，最終銷售汽車353.5萬輛，同比增長14.8%，增幅高于同行業(yè)，實現(xiàn)銷售收入4533.6億元，同比增長24.4%，創(chuàng)歷史新高。
從各事業(yè)板塊來看：東風(fēng)有限銷售127.29萬輛，同比增13.6%，其中，東風(fēng)日產(chǎn)全年銷售92.62萬輛，同比增19.8%；東風(fēng)股份銷售27.2萬輛，同比增長3.5%。東風(fēng)商用車銷售18.12萬輛，同比增12.4%。東風(fēng)乘用車銷售突破8萬輛，同比增33%。東風(fēng)柳汽銷售22.76萬輛，同比增35.6%。神龍汽車銷售汽車突破55萬輛，同比增25%。東風(fēng)本田銷售汽車32.14萬輛，同比增13.9%。東風(fēng)悅達起亞銷售54.68萬輛，同比增13.8%。東風(fēng)小康全年銷售28.12萬輛。東風(fēng)裕隆銷售3.29萬輛。
2013年，東風(fēng)公司以“自豪向前”為口號發(fā)布東風(fēng)乘用車品牌，該品牌旗下包括東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)風(fēng)度三個子品牌。東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)風(fēng)行、東風(fēng)風(fēng)度三大子品牌由競爭關(guān)系導(dǎo)向大協(xié)同關(guān)系，三者通過各自的差異化布局，幾乎覆蓋了中級車各個細分市場，在國內(nèi)、國際兩個市場發(fā)展的關(guān)鍵時期，共同構(gòu)筑起東風(fēng)乘用車品牌。通過對品牌資源的整合和運用，帶來了更高效的生產(chǎn)力和更強的核心競爭力。東風(fēng)自主品牌汽車2013年銷售實現(xiàn)127.1萬輛，同比增長13.4%，位居行業(yè)第二。
創(chuàng)新合資模式
不僅如此，東風(fēng)公司還創(chuàng)新了合資合作模式，為中國汽車行業(yè)乃至世界汽車行業(yè)精彩演繹了“以我為主”的開放合作“升級版”。2013年1月26日，東風(fēng)集團與瑞典沃爾沃集團建立以資本為紐帶的戰(zhàn)略聯(lián)盟，打破了簡單合資的傳統(tǒng)模式，加快了東風(fēng)自主發(fā)展和國際化進程的步伐。東風(fēng)集團和沃爾沃集團分別持55%和45%的股權(quán)。新的東風(fēng)商用車有限公司將致力于研發(fā)、生產(chǎn)、銷售“東風(fēng)”品牌商用車。
2013年12月16日，東風(fēng)集團與法國雷諾簽署合資經(jīng)營合同，東風(fēng)-雷諾-日產(chǎn)“金三角”誕生。此舉意味著東風(fēng)的“大協(xié)同”戰(zhàn)略將范圍擴大到國際汽車資源配置，東風(fēng)集團能進一步優(yōu)化事業(yè)單元結(jié)構(gòu)，進一步提升在國內(nèi)外競爭中的抵御風(fēng)險能力；對于東風(fēng)雷諾和東風(fēng)日產(chǎn)來講，將產(chǎn)生更大的協(xié)同效應(yīng)。
此外，與德國格特拉克、史密斯集團的合資合作，將進一步利用全球優(yōu)勢資源，逐漸從整車領(lǐng)域轉(zhuǎn)向關(guān)鍵動力總成和專用車市場，逐漸從提升制造水平轉(zhuǎn)向增強核心技術(shù)能力。
與此同時，東風(fēng)公司還在大力發(fā)展公益事業(yè)。2013年，東風(fēng)公司推進實施公司社會責(zé)任“潤”計劃的各項戰(zhàn)略，協(xié)調(diào)各子公司依托東風(fēng)公益基金會這一平臺，攜手樹立履行社會責(zé)任的統(tǒng)一品牌形象。2013年5月6日，“湖北希望工程東風(fēng)潤苗行動”在武漢啟動。未來四年，東風(fēng)公司將投入資金1000萬元人民幣，主要在湖北省內(nèi)貧困山區(qū)、革命老區(qū)、少數(shù)民族等地區(qū)，幫助建設(shè)10所東風(fēng)希望小學(xué)，并對至少1000名貧困生進行小學(xué)階段的資助。在環(huán)境責(zé)任履責(zé)方面，東風(fēng)公司除加強節(jié)能減排生產(chǎn)管理、積極開展環(huán)保汽車產(chǎn)品研發(fā)與制造之外，初步形成了以“碳平衡”生態(tài)林項目為主的環(huán)保節(jié)能減排新模式探索機制。
2014實現(xiàn)多方位突破
基于對形勢的分析判斷，東風(fēng)公司將2014年主要經(jīng)營目標定為：銷售汽車380萬輛以上，實現(xiàn)利潤好于上年；自主品牌商用車、乘用車增速分別高于行業(yè)水平。
為達成新目標，東風(fēng)公司將繼續(xù)以做強做優(yōu)為中心，以“自主發(fā)展”和“改革開放”為兩項要務(wù)，進一步解放思想，全面深化改革，加快轉(zhuǎn)型升級，推動?xùn)|風(fēng)改革發(fā)展再上新臺階。
在提升整體經(jīng)營質(zhì)量和效益方面，加快業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)向價值鏈高端和提高自主能力方向轉(zhuǎn)型，加快產(chǎn)品結(jié)構(gòu)向安全、節(jié)能環(huán)保、智能、高品質(zhì)和新能源汽車方向轉(zhuǎn)型，加快市場結(jié)構(gòu)向國際、國內(nèi)市場并重方向轉(zhuǎn)型，加快經(jīng)營方式向產(chǎn)品經(jīng)營和品牌經(jīng)營并重方向轉(zhuǎn)型。
在深化公司改革方面，東風(fēng)將加強頂層設(shè)計，全面考慮和穩(wěn)步推進各類改革。積極探索混合所有制經(jīng)濟的發(fā)展，推動公司層面股權(quán)的多元化。提高資源配置效率，推動事業(yè)布局更加有序。
在加快自主事業(yè)發(fā)展方面，東風(fēng)將大力推進大自主戰(zhàn)略，加快向創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展轉(zhuǎn)變，堅持東風(fēng)自主品牌和合資自主品牌兩手抓，兩個方向都要突破。
在深化開放合作方面，東風(fēng)將繼續(xù)推進東風(fēng)沃爾沃戰(zhàn)略聯(lián)盟健康運作，發(fā)揮東風(fēng)-雷諾-日產(chǎn)汽車聯(lián)盟“金三角”協(xié)同優(yōu)勢，以全球視野，提升與合資伙伴的合作層次。