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Vivienne
Westwood設計維珍新制服，時尚圈競爭蔓延空中。
關于T臺為什么和飛機跑道一樣被稱為“Runway”現在有了新的解釋——越來越多的航空公司正在費盡心思地讓機組人員穿上出自大牌設計師之手的新制服。最近加入這一行列的是維珍航空。
2013年7月，維珍航空的180多名空乘、飛行員等員工開始試穿由英國時尚設計師Vivienne
Westwood設計的新制服。如果你對這個有著時尚界“西太后”之稱的設計師有所了解的話，就能體會到這個跨界合作是多么大膽。
Vivienne
Westwood向來以叛逆狂野的風格出名，她本人也是1970年代始于英國的朋克運動中的領袖人物。她的第二任丈夫——麥爾考姆?麥克拉文——是著名搖滾樂隊性手槍的組建者和經紀人。她的設計常常大膽出位，金屬鉚釘、夸張的印花、不對稱設計以及破洞是她慣用的元素。
這些都和講究優雅穩重的空乘制服完全不沾邊。但維珍航空的設計總監Luke
Miles 3年前接手重新設計制服的任務時，很快就想到了Vivienne
Westwood。他希望打破傳統制服的沉悶和千篇一律。“Vivienne非常懂得怎樣通過服裝讓人看上去與眾不同，這也是我們的價值觀，我們認為每一名維珍的員工都是獨立的個體。”Miles說。
創立于1984年的維珍航空在制服設計上一直大膽前衛。維珍的第一代制服出自曾為戴安娜王妃制作服裝的設計師Arabella
Pollen之手，她啟用了一個在當時頗為大膽的顏色——亮紅色。這直接挑戰了英國航空公司（British
Airways）的“海軍藍”制服。這家有著近半個世紀歷史的老牌航空公司的經典海軍藍套裝在1980年代幾乎是全球航空業制服的標桿。
打從1923年英國戴姆勒航空開始聘請空中服務員起，制服就同這個崗位密不可分。最初的空中服務員多為男性，制服也大都帶著濃厚的空軍軍裝特色：色彩灰暗、面料厚重、銅制紐扣，袖口有象征級別的軍階縫條。
隨著越來越多的空姐開始出現在機艙內，女性化的剪裁和色彩才開始出現在航空制服上。到了1970年代，歐美航空業進入高速發展期，行業競爭加劇，而制服設計作為航空公司的重要品牌形象也備受重視。當時的空姐制服很多在今天看來都顯得大膽前衛。美國西南航空的口號是“性感才最賣座”。畢竟有美麗的空姐縈繞的確能舒緩密閉的機艙環境加上長途飛行帶來的疲倦。
但隨著飛機載客量越來越大，安全性問題開始暴露。1977年，導致583人死亡的史上最大空難——特內里費空難震驚世界。人們開始重新審視空乘人員這個職位——除了賞心悅目之外，更應該具備專業素養。因此在1980年代，各家航空公司在設計制服時重新變得保守起來，以打造一種安全可靠、專業審慎的形象。
以行業挑戰者的姿態步入航空業的維珍航空不想落入窠臼，它們希望在時尚和安全中間尋找到平衡點。Arabella
Pollen的設計既保留了制服的功能性，又巧妙利用色彩給沉悶的空中飛行增添新意。1999年，獲得英國年度設計師的John
Rocha在Pollen的版本上做了改進，他為“維珍紅”制服搭配了一條紅紫相間的絲巾，以及在當時看來非常時髦的黑色高跟鞋。
而到了2010年，再時髦的制服看起來也顯得有些陳舊了。另外，行業環境和1984年維珍航空成立時相比已經截然不同。航空業現在面臨運力過剩的壓力，尤其是大西洋地區，倫敦希思羅機場的起降時間千金難求，再加上廉價航空公司的沖擊，導致國際航空公司處境艱難。
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