中國的經(jīng)濟成功是中國制造的成功。“世界制造工廠”、“中國的價格即世界的價格”，這些稱譽就是這種成功的直觀反映。
中國制造不是人口紅利和低勞動成本的成功，而是先進生產(chǎn)方式的成功。在沒有人為干預的市場上，工資等于勞動的邊際生產(chǎn)率，低工資和低生產(chǎn)率是一回事，不應該成為增長的原因;高工資是高生產(chǎn)率的代名詞，也就不應該是增長的障礙。人口紅利和低勞動成本只是潛在的競爭優(yōu)勢，將潛在競爭優(yōu)勢轉(zhuǎn)變成現(xiàn)實競爭優(yōu)勢的是中國特定的產(chǎn)業(yè)組織。中國有世界上其他任何國家都無法比擬的豐富而龐大的產(chǎn)業(yè)集群，有世界上其他任何國家都難望項背的細致而專業(yè)的分工網(wǎng)絡，這就是中國先進的生產(chǎn)方式。
中國擁有其他國家無法比擬的龐大的產(chǎn)業(yè)集群和細致的專業(yè)化分工網(wǎng)絡，這與中國走過的特有的一條工業(yè)化城市化道路有關系。這條道路是：土地國有，政府依靠其動員資源的強大能力征用、整理土地，然后招商引資。這是一條仁者見仁、智者見智充滿爭議的道路。
這條道路的優(yōu)點是，和土地私有，依靠市場力量實現(xiàn)工業(yè)化城市化之路相比其效率要高得多。使用市場談判有眾多好處，但是也有高交易費用的代價。在一些土地私有的國家和地區(qū)，因為一戶人家而機場移位，高速路改道，立項了的計劃多年都不能開工等事多有所聞。
但這樣的工業(yè)化城市化之路也有其固有的缺陷：從政治和社會角度看，這條道路難免充滿暴力和血腥。從經(jīng)濟角度來看，首先，這個模式會產(chǎn)生資源過度利用和產(chǎn)能過剩，并且還有低效率發(fā)生——國有資產(chǎn)非官員私人資產(chǎn)，官員使用國資是使用他人資產(chǎn)，使用他人資產(chǎn)都會存在過度，使用他人資產(chǎn)都會存在低效率;其次，這個模式會壓抑消費——土地等重要生產(chǎn)要素國家所有，這就剝奪了老百姓的資產(chǎn)收入，而收入上不去，消費就必然受到壓抑。
這樣，依靠土地等重要生產(chǎn)要素國家所有，大規(guī)模建設基礎設施然后招商引資的工業(yè)化城市化之路要獲成功就需要兩個前提條件：第一，要有國外需求能夠吸收國內(nèi)過剩的產(chǎn)能，否則就會出現(xiàn)緊縮，再生產(chǎn)循環(huán)就不能完成。第二，要有龐大的剩余勞動力抵消因土地國有而產(chǎn)生的扭曲。資源國家所有，必然帶來扭曲，但是，這種“扭曲”通過外資的流入讓國外的技術、管理、關于生產(chǎn)和市場的知識與我們眾多的人口相結(jié)合，形成現(xiàn)實的生產(chǎn)力，通過干中學有效積累了人力資本，在生產(chǎn)的產(chǎn)品能夠被有效吸收的情況下，實現(xiàn)了收益跑贏成本。
在華爾街金融危機之前因為西方高消費、超前消費存在強大吸收，農(nóng)村存在龐大剩余勞動力，依靠土地等重要生產(chǎn)要素國家所有，大規(guī)模建設基礎設施以及引進外資形成巨大生產(chǎn)能力發(fā)展經(jīng)濟的模式因此是高效率的。但是金融危機后國外吸收降下來了，且國內(nèi)出現(xiàn)劉易斯拐點，剩余勞動力已用完，這一發(fā)展模式成本收益便發(fā)生逆轉(zhuǎn)。如今中西方都面臨結(jié)構調(diào)整的任務：西方要降低其不可維持的高工資、高福利。中國要把依靠出口和投資拉動經(jīng)濟增長轉(zhuǎn)到依靠消費、投資、出口共同拉動經(jīng)濟增長上來，特別是依靠國內(nèi)消費拉動經(jīng)濟增長。
但是消費的背后是收入。土地等重要生產(chǎn)要素屬于國家所有，就剝奪了老百姓的資產(chǎn)收入。沒有收入增長，消費不可能真正提升，經(jīng)濟就還得依靠投資拉動，結(jié)構調(diào)整就不可能完成。將土地等重要生產(chǎn)要素產(chǎn)權界定給個人，不僅可以讓民眾獲得資產(chǎn)收益有效增加其收入，增加國內(nèi)消費，實現(xiàn)增長方式轉(zhuǎn)變，而且也增加了吸收過量貨幣的廣闊天地，可有效抑制房地產(chǎn)泡沫。總之就是，過去的成功之路已經(jīng)不再是未來的成功之路。這當然并不因此而否定它過去是成功之路。當前中國面臨的不只是增長方式轉(zhuǎn)變的問題，而是需要發(fā)展模式的根本轉(zhuǎn)型。