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合資6年來，東風(fēng)本田正式引進(jìn)第三款車型，并開辟一個新細(xì)分市場。昨天，東風(fēng)本田宣布推出一款定位為高端和新市場的全新車型思鉑睿，該車型的年銷量目標(biāo)為1.5萬輛。
令業(yè)內(nèi)詫異的是，再次推出新車，東風(fēng)本田并沒有選擇受政策傾斜最大的1.6L中級車市場，反而又瞄準(zhǔn)上了當(dāng)下非主流的運(yùn)動型高端車市場，被視為棋行險(xiǎn)招。
另外，東風(fēng)本田汽車有限公司總經(jīng)理倉石誠司在上海的發(fā)布會上表示：“2009年本田在中國的總體銷量有望超過52萬輛。今年是本田戰(zhàn)略的重要拐點(diǎn)，全球汽車市場的主戰(zhàn)場由美國向中國轉(zhuǎn)移，市場規(guī)模對比已經(jīng)發(fā)生變化。”
東風(fēng)集團(tuán)副總、東風(fēng)本田董事長周文杰向記者預(yù)測，下半年中國車市整體偏好，全年車市銷量增長的幅度預(yù)測會在20%左右。“目前中國已經(jīng)進(jìn)入了家庭用車的持續(xù)增長期。這將比其他國家的增長期保持更長的時(shí)間。” |