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銀行試點(diǎn)參股保險(xiǎn)公司“朱門”初啟，交通銀行如愿成為首吃“螃蟹”者。
多位知情人士昨晚向上海證券報(bào)透露稱，涉及交易的買賣雙方——交通銀行、中國人壽集團(tuán)昨日下午分別收到來自中國保監(jiān)會(huì)的相關(guān)批文，前者將正式接過后者手持的中保康聯(lián)人壽51%的股權(quán)。交行搭建全業(yè)務(wù)牌照的金融集團(tuán)又邁進(jìn)了一大步。
“銀監(jiān)會(huì)、保監(jiān)會(huì)的審批流程都已走完，由于賣方中國人壽屬于國有保險(xiǎn)公司，因此該筆交易最后還需得到財(cái)政部核價(jià)通過。”一位熟知該筆交易進(jìn)展的知情人士對(duì)本報(bào)說。據(jù)悉，交行在香港的子公司交銀保險(xiǎn)董事長關(guān)浣非將有望成為中保康聯(lián)人壽新“掌門”。
溢價(jià)或近30%
一段兩年的戀情，終于開花結(jié)果。
對(duì)于苦盼新資方進(jìn)入的中保康聯(lián)人壽來說，這顯然是個(gè)好消息。“自四年前中方股東決定退出后，公司的經(jīng)營狀態(tài)就一直處于過渡階段，業(yè)務(wù)擴(kuò)張基本停滯。如果年底前交行正式入主，那我們的業(yè)務(wù)很快就能恢復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)了。”中保康聯(lián)一位員工的感慨代表了大部分職員的心聲。
交行要收購的這家中保康聯(lián)人壽，總部設(shè)于上海，注冊(cè)資本金為2億元，2000年成立至今從未增資擴(kuò)股。外方股東澳大利亞聯(lián)邦銀行持有其49%的股權(quán)，中方股東中國人壽集團(tuán)因旗下中國人壽股份公司當(dāng)年在港上市時(shí)一紙同業(yè)競爭避嫌的承諾，而不得不退出中保康聯(lián)人壽。
涉及交易中最為敏感的收購價(jià)格，交行兩年來始終三緘其口。記者在采訪中獲悉，交行于去年完成了對(duì)中保康聯(lián)人壽的資產(chǎn)評(píng)估，對(duì)中國人壽手中持有的51%股權(quán)出價(jià)約1.3億元人民幣。據(jù)記者粗略估算，溢價(jià)達(dá)27%。“不排除此后雙方可能調(diào)整過收購價(jià)格”。
中保康聯(lián)人壽新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子大致敲定。代表交行負(fù)責(zé)參股中保康聯(lián)人壽的項(xiàng)目組組長關(guān)浣非將有望出任公司新“掌門”。他曾負(fù)責(zé)籌備交行設(shè)于內(nèi)地的財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司，可惜財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)牌照至今未獲批。交行在“保險(xiǎn)攻略”之路上走得可謂一波三折。
交行的“算盤”
股東的先天優(yōu)勢——銀保業(yè)務(wù)將是交行入主后中保康聯(lián)人壽的重點(diǎn)發(fā)展渠道。但在業(yè)內(nèi)人士看來，由于中保康聯(lián)人壽基礎(chǔ)較薄弱，兩三年內(nèi)恐難對(duì)同業(yè)造成實(shí)質(zhì)競爭壓力。
盡管如此，交行已有更深一步的“想法”。據(jù)透露，雖然當(dāng)初上報(bào)的方案是：交行收購中保康聯(lián)人壽51%的股權(quán)。不過，交行的胃口遠(yuǎn)非這么小。
按照交行的計(jì)劃，獲批之后，就會(huì)考慮對(duì)中保康聯(lián)人壽增資擴(kuò)股，資本金有望在一年內(nèi)追加至5億元。在增資擴(kuò)股過程中，逐漸將持股比例擴(kuò)大，欲掌公司控制權(quán)，不過目前還沒有敲定具體擴(kuò)股的比例。據(jù)了解，交行已就此計(jì)劃與外方股東澳大利亞聯(lián)邦銀行進(jìn)行過協(xié)商，后者對(duì)此并無異議。
天時(shí)地利都已具備，對(duì)于交行來說，眼下最缺的是人才。由于股東變更問題一拖就是四年，中保康聯(lián)人壽中高層人才已陸續(xù)流失。如何能在短期內(nèi)迅速組建起一支精干的銷售及管理團(tuán)隊(duì)，至關(guān)重要。 |