在4日舉行的“2007年鋼鐵行業投資分析研討會”上，業內多位專家再次強調了中國鋼材出口強勢的不可變更性，并表示目前國內鋼鐵業已經形成國內供需平衡、產能增量幾乎基本要靠出口來消化的“出口支撐國內市場”的格局。
“我的鋼鐵網”副總經理賈良群表示，去年中國新增鋼產量6533萬噸，凈出口出港3475萬噸，出口消化新增粗鋼53％。今年，出口的消化作用更加明顯，1—6月，我國新增粗鋼3780萬噸，而凈出口出港達到3067萬噸，出口消化新增粗鋼的81％，比去年平均提高了28個百分點，“因此，說出口支撐國內市場不是沒有道理的”。
今年以來，我國頻繁出臺調整出口退稅率、出口征稅和出口許可證等政策，意在控制由于國內外巨大價差而導致的中國大量“兩高一低”的低附加值鋼材出口，減少貿易摩擦。但專家認為，受制于國際需求和國內鋼企的產品結構，此舉的效果并不明顯。
國信證券經濟研究所副總裁鄭東認為“目前的政策難抑中國鋼材出口的發展趨勢”，他的理由是，全球經濟強勁增長帶動鋼材需求的格局不變，鋼材價格國內國際價差依舊明顯，與此同時中國鋼鐵業的國際競爭力在提高，“因此從全球化分工的角度看，中國應承認滿足全球鋼材需求的鋼鐵制造商的定位”。
摩根大通亞太區首席經濟學家龔方雄表示，今年上半年中國向國際市場出口了3000萬噸鋼材的情況下，國際鋼價至今還在上漲，所以一旦中國出口量持續下降，國際鋼價肯定漲得更厲害。只要市場對鋼材的需求不變，出口量上升這個格局就不會改變，上半年鋼鐵出口主要由于國際需求帶動，而非退稅因素造成。“今年以來國家下調出口退稅的確影響了近期的鋼材出口量，但隨之而來的鋼價上漲會完全抵消這種影響”。
賈良群對鋼材出口后勢的結論是，基于國際市場對鋼鐵的旺盛需求和出口對國內鋼鐵生產能力釋放的現實，國家不可能在國際鋼鐵貿易上采取更嚴厲的限制措施，即使出臺配額制度，也需要相當長時間來摸索配額形成和設定的基準，“中鋼協此前提出出口每年維持在鋼材總量的10％，某種程度上就是亮出了中國鋼材出口的底線”。
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