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奧巴馬被警告:救助汽車業勿違反世貿規定
    2008-11-18        來源:上海證券報

美汽車業陷入困境。資料圖

  ⊙ 綜合新華社報道

  美國當選總統奧巴馬16日晚在美國哥倫比亞廣播公司電視臺的“60分鐘”節目中接受訪談時呼吁,在目前情況下,政府需要確保支持美國汽車產業。但與此同時歐盟也發出警告:美國救助汽車業勿違反世貿組織規定。
  奧巴馬說:“在目前的環境下,汽車工業崩潰對于美國經濟將是一場災難。”他說,在經濟正常運行情況下,允許通用汽車公司申請破產,然后進行結構重組,并使其運轉逐漸正常,或許是一個解決問題的辦法。但在目前這種復雜的經濟環境下,這樣的解決辦法是行不通的。
  奧巴馬表示,希望在未來一星期內,政府和國會之間的討論圍繞向汽車工業提供救助展開。他建議美國政府的救助以“過渡性融資”的形式進行。
  奧巴馬說,救助汽車工業的計劃不能隨意,要聽取“工會、管理層、供貨商、債權人等各方意見,以確保美國汽車工業未來的可持續發展”。
  美國的汽車巨頭也積極采取自救措施。日本鈴木汽車公司17日表示,為籌措現金,美國通用汽車公司將以223.7億日元(2.3億美元)價格出售其持有的全部鈴木股份。通用目前在鈴木的持股比例為3.02%,該股份將由鈴木全部購回。鈴木公司負責人表示,對于深陷財務危機的通用來說,出售股份是必要的,雖然如此,兩家公司的商業伙伴關系仍將維持,合作開發混合動力車和在加拿大共同生產SUV等項目不會改變。
  鈴木與通用的合作關系始于1981年。但到2006年通用已將它擁有的大部分鈴木股份(17%)出售,只保留了約3%的股份。
  歐盟委員會主席巴羅佐日前表示,如果美國政府出臺的汽車業救助措施違反世界貿易組織規定,歐盟將考慮訴諸世貿組織爭端解決機制。
  巴羅佐在接受法國“歐洲第一電臺”采訪時說,歐盟正在密切關注美國政府可能出臺的汽車業救助方案。盡管方案尚未獲得通過,但可以肯定的是,如果構成非法政府補貼,歐盟將在世貿組織采取行動。
  今年9月,美國國會批準為陷入困境的本國汽車業提供250億美元節能研發貸款,旨在提高汽車節能水平,提升美國汽車的國際競爭力。
  但是,由于虧損加劇、銷量下降,美國汽車業三巨頭——通用、福特和克萊斯勒公司最近分別提出申請,希望美國政府從7000億美元的金融救援資金中拿出一部分救助汽車業,但遭到白宮拒絕。據報道,美國眾議院金融服務委員會近日將就如何救助汽車業舉行聽證會。
  目前,歐洲汽車廠商也遭遇類似困境,要求救助的呼聲漸高。巴羅佐10月底表示,支持為歐盟汽車制造商提供優惠利率貸款,用于節能減排方面的研發,以幫助它們應對金融危機和排放標準提高帶來的雙重壓力。

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