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我國高速鐵路信號控制技術有創新
    2007-07-04    曹穎    來源:經濟參考報
　　本報訊　中鐵電化一公司利用質量控制程序研發的“降低UM71信號顯示故障率”技術成功地應用于京秦線自閉改造工程。這項技術不僅可解決鐵路提速后的信號故障問題，并可大量節省工程投資。
　　業界認為，鐵路第六次大提速標志著我國利用既有鐵路提速技術已達到先進水平，但高速鐵路整體技術與發達國家相比尚有差距。“降低UM71信號顯示故障率”技術是我國有自主知識產權的高速鐵路信號控制技術中的一項創新。
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