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| 黃埔海關(guān)推出保稅物流監(jiān)管新模式 |
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| 2009-01-09 記者：陸敏 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) |
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本報(bào)訊
席卷全球的金融海嘯引發(fā)的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，使國(guó)內(nèi)眾多外向型企業(yè)陷入經(jīng)營(yíng)困境。面對(duì)嚴(yán)峻的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)，黃埔海關(guān)推出支持企業(yè)發(fā)展的八項(xiàng)措施，幫助企業(yè)渡過(guò)難關(guān)。
據(jù)了解，這八項(xiàng)措施包括簡(jiǎn)化企業(yè)通關(guān)手續(xù)、提高通關(guān)處置速度、提高海關(guān)審價(jià)和減免稅審批時(shí)效、支持鼓勵(lì)加工貿(mào)易擴(kuò)大內(nèi)銷等。其中，黃埔海關(guān)根據(jù)目前加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級(jí)的實(shí)際需求，積極拓寬特殊監(jiān)管區(qū)域和保稅監(jiān)管場(chǎng)所的功能作用。該關(guān)對(duì)保稅物流企業(yè)實(shí)施的監(jiān)管新模式有效地減少了企業(yè)流動(dòng)資金，降低運(yùn)作成本，幫助企業(yè)提高運(yùn)作效率。
首先，在“管得住、通得快”前提下，海關(guān)對(duì)入倉(cāng)散貨提供便捷通關(guān)程序：散貨船舶靠碼頭前提前向海關(guān)進(jìn)行申報(bào)，靠碼頭后無(wú)需卸貨堆場(chǎng)直接運(yùn)入保稅倉(cāng)庫(kù)，貨物查驗(yàn)在倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行，上述操作可以24小時(shí)不間斷運(yùn)作。散貨直接入倉(cāng)、倉(cāng)港聯(lián)動(dòng)的模式加快了通關(guān)時(shí)效，而且避免了在碼頭運(yùn)作上產(chǎn)生的巨額裝卸費(fèi)用。
其次，推動(dòng)來(lái)料加工企業(yè)產(chǎn)品內(nèi)銷。海關(guān)及有關(guān)部門聯(lián)合推行的“出口配送型出口監(jiān)管倉(cāng)”模式，可以實(shí)現(xiàn)“入倉(cāng)即退稅”功能，即以往貨物出境后才能打印“出口退稅聯(lián)”以辦理退稅手續(xù)，現(xiàn)在進(jìn)入“出口配送型倉(cāng)庫(kù)”的出口貨物，只要辦理入倉(cāng)申報(bào)手續(xù)，就馬上可以打印“出口退稅聯(lián)”，這減少了因貨物滯留倉(cāng)庫(kù)而占用的稅金。同時(shí)為企業(yè)建立內(nèi)銷“快速通道”，全面推行“窗口作業(yè)”，實(shí)現(xiàn)內(nèi)銷審核“即時(shí)申報(bào)、即時(shí)出單”；此外，試行內(nèi)銷“集中申報(bào)”模式，對(duì)聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管企業(yè)和經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)的非聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管企業(yè)，允許在規(guī)定范圍內(nèi)先行內(nèi)銷保稅料件或其制成品，并在海關(guān)規(guī)定時(shí)間內(nèi)集中辦理繳稅申報(bào)手續(xù)。 |
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