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首都經貿大學金融學院保險系的張曉紅認為，交強險無責保障太低。無責賠償的出發點是好的，目的是救死扶傷。如果屬于行人不守交通規則亂穿馬路，被機動車撞傷，機動車沒有責任也應賠償。按照現有的規定，傷者只能得到有責賠償金的20%，即1600元；死者只能得到1萬元的賠償。假如法院判決機動車一方賠償死亡賠償金10萬元，那么就有9萬元的缺口。這筆錢讓無責的司機承擔，顯然是不公平的。
張曉紅還建議，國家應該制定強制保險法，其中納入交強險規定，不能依據道路交通法的兩條規定來制定交強險條例。“保險法是關于商業保險的規定，和強制性保險是完全不同的。”
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