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月月搞一個“無車日”，顯然是個“笨辦法”。除了“無車日”，就沒有新辦法？
在想出“新辦法”之前，我們得先搞清楚，“無車日”就是“限制過多的車輛出行”。而這種“限制”，既非“政治活動”，也不是“文化舉動”，它是一種經濟行為。經濟行為必須遵循經濟運行的內在規律。顯然，“限制過多的車輛出行”光靠“行政命令”是難以奏效的。發展公共交通事業，適當地限制私家車的“超計劃生育”，政府完全可以通過“經濟杠桿”來加以疏導，諸如“公共財政向公交事業傾斜”，還有“稅收”、“銀行信貸”等等，這些才叫“大禹治水”。
人口多，是中國的基本國情；且隨著城市化進程的加快，隨著小康時代的來臨，私家車正在加速進入尋常百姓人家；不遠的將來，不說大城市，很多中等城市的交通堵塞都將成為有關部門頭痛的事。所以說，“無車日”只能治標，解決城市交通堵塞得有治本之策，這一點，有遠見的“行政首長們”應該要“見事早”。 |
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