本報訊
作為北京奧運會帆船帆板比賽的舉辦地，青島的奧運交通建設引人注目。據青島奧帆委主席助理王海濤透露，為保障奧運交通，北京與青島城際間的交通配套設施之一的青島火車站建設正進入最后沖刺階段，將于6月份開始試運行，屆時，從北京到青島的列車運行時間將縮短為4個多小時，旅客運輸量將比現在翻一番，達4萬人次。
目前，青島火車站改擴建工程進入最后沖刺階段，車站內外的腳手架已全部拆除，門窗玻璃也安裝完畢。包括排污、消防在內，火車站的大型設備已經開始供電，東、西、南三個站房內，地板和大理石都已完成安裝，候車室、售票廳的功能指示牌也已經安裝到位，火車站周邊圍墻正在拆除，青島火車站將徹底揭開封閉改造一年半后的神秘“面紗”。
據建設方中鐵十局的有關負責人介紹，改擴建后的青島新火車站已由原來的3個站臺變成6個站臺10條線路，各軌道的連接和線路的設置已經完成，只需通電，火車就可以隨時開進車站。 |
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