國際原油價格目前正熱得“發燙”，短時間內幾乎是一口氣突破了110、120、130美元大關。而且油價恐怕在未來很長一段時期內都很難“退燒”，自去年6月起，國內成品油價格就與國外價格出現倒掛。進口原油價格高于國內成品油銷售價格，出現所謂“面粉貴過面包”的怪現象。很多專家認為，改革國內外成品油價格倒掛的狀態已是當務之急。
國家發改委日前也表示，下一步將積極穩妥地推進能源價格改革，擇機進一步理順成品油、天然氣價格。中金公司建議上調國內成品油價格50%，一次性解決成品油價格倒掛問題。
事實上，在國內成品油價格改革問題上一直存在兩種意見：一種是盡快實施，使國內成品油價格立即與國際接軌；另一種意見是在目前高通脹形勢下暫緩推行，以免國內通脹形勢進一步惡化。正因如此，管理層在成品油價格改革問題上一直猶豫不決，面臨兩難。
贊成改革一步到位的認為，國際油價水準在很大程度上取決于中國的能源價格政策，因為中國已占全球新增石油消費的40%，中國若不進行能源價格改革，經濟將持續過熱，2009年CPI將上升至8.7%。若2008年中期中國將成品油價格提高50%，則中國2009年CPI能降至7.3%，且其他經濟體的通脹也將放緩。
對于成品油價格改革持謹慎觀點認為，如提高能源價格，市場更多是把這一舉措當成推動通脹的重要因素。雖然5月份的CPI回到7.7%，但油氣價格的放開則意味著通脹壓力立馬抬頭，今后幾個月的宏觀經濟走勢可能更加難以預期。
對于央行來講，貨幣政策如何應對這種不確定性也成一個問題。客觀地講，要理順能源價格，短期內意味著通脹需要承壓，央行需要通過采取相應的緊縮力度來適當對沖新增的通脹風險，央行緊縮政策力度所面臨的不確定風險就更大。
不過再難也得面對，在原油價格高企，周邊國家或地區紛紛上調成品油價格的背景下，國內成品油價格改革無論如何也難以繞過。 |
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