繼第二航站樓投入使用一年多后，武漢天河機(jī)場(chǎng)第三航站樓暨國(guó)際航樓建設(shè)工程昨日正式開工，拉開了我國(guó)加緊將武漢打造成中部航空樞紐的序幕。２０１４年工程建成后，已被國(guó)務(wù)院列為全國(guó)首個(gè)綜合交通樞紐研究試點(diǎn)城市的武漢，將成為繼北京、上海、廣州之后的全國(guó)第四個(gè)航空樞紐。
據(jù)介紹，總投資達(dá)１４６．１６億元的第三航站樓建成后，天河機(jī)場(chǎng)的年旅客吞吐量將達(dá)到３８００萬人次，貨郵吞吐量將達(dá)到４４萬噸，相當(dāng)于目前的３倍以上。
天河機(jī)場(chǎng)是國(guó)家民航局重點(diǎn)打造的國(guó)際大型復(fù)合航空運(yùn)輸樞紐，預(yù)計(jì)２０１０年旅客流量有望突破１３００萬人次，貨郵吞吐量達(dá)１２萬噸以上。目前，中國(guó)國(guó)際航空公司、南方航空公司、東方航空公司等國(guó)內(nèi)三大航空公司均在漢設(shè)立基地，另有２０多家國(guó)內(nèi)國(guó)外航空公司進(jìn)駐武漢，使天河機(jī)場(chǎng)成為繼首都機(jī)場(chǎng)之后第二個(gè)重點(diǎn)航空基地。
２００８年，第二航站樓正式啟用后，已使天河機(jī)場(chǎng)成為我國(guó)中部最大、最先進(jìn)的航空港。去年，天河機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量首次突破千萬大關(guān)，達(dá)到了１１３０萬人次，預(yù)計(jì)近年繼續(xù)以年均２０％速度增長(zhǎng)，可望提前１０年達(dá)到兩個(gè)航站樓的最大設(shè)計(jì)容量。
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