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深圳首開新能源汽車“補私”
消費者最高可獲12萬元補貼
    2010-07-07    作者:黃燁    來源:國際金融報

    政府補貼私人購買新能源汽車的序幕已經正式拉開。7月6日,作為5個試點城市之一的深圳舉行私人購買新能源汽車補貼的實施儀式。在儀式上,深圳市政府宣布,在國家補貼基礎上,將為插電式混合動力車和純電動車分別追加最高3萬元和6萬元的補貼。此舉意味著,在深圳購買新能源汽車的消費者將最高獲得12萬元的補貼。此外,深圳市政府表示,力爭到2012年底,私人購買新能源汽車數量達到2.5萬輛。
  此前,6月1日,財政部、科技部、工信部和國家發展改革委四部委聯合出臺了《關于開展私人購買新能源汽車補貼試點的通知》,確定在深圳、上海、長春、杭州、合肥等5個城市,啟動私人購買新能源汽車補貼試點工作。補貼標準是插電式混合動力乘用車每輛最高補貼5萬元,純電動乘用車每輛最高補貼6萬元。同時,補貼資金將撥付給汽車生產企業,按扣除補貼后的價格將新能源汽車銷售給私人用戶或租賃企業。
  在昨天的啟動儀式上,財政部副部長張少春表示,我國開展私人購買新能源汽車試點,有利于加快啟動私人消費市場,進一步促進新能源汽車產業化和規模化發展,并有利于我國把握好新能源汽車發展的重要戰略機遇期。
  張少春強調,試點城市對新能源汽車購置要安排一定補貼資金,并在上牌年檢和停車等方面出臺扶持政策,“企業要讓利銷售,盡快研發適銷對路的車輛,抓緊建立售后服務、應急處理和電池回收體系。”
  對消費者的優惠不止于此。張少春還表示,相關城市要先行建設充電站等基礎設施,“要抓緊制定出臺標準體系,按標準進行充電站建設和相關產品研發生產。同時,積極探索新型商業推廣模式,推動新能源汽車銷售的多元化和規模化。各試點城市和企業要結合當地實際情況,探索推行整車租賃、裸車銷售和電池租賃模式。”
  “要鼓勵引導企業加大研發投入,建立產業技術戰略聯盟,加快自主創新和自主品牌建設。”張少春稱。

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