新通用汽車僅用了40天就正式“脫胎”。7月10日晚，通用汽車宣布，已簽署出售優(yōu)質核心資產和四大核心品牌給“新通用汽車”的協(xié)議，至此宣告申請破產保護40天的通用汽車成功脫離破產保護程序。昨日，通用汽車CEO韓德勝稱，公司銷量將于2010年或2011年出現(xiàn)回升，2015年前將償還約500億美元的美國政府貸款。
通用汽車破產重生的速度比預期快得多。7月10日，通用汽車稱，新通用汽車已經誕生并正式運營。新通用汽車公司由原通用汽車公司最優(yōu)質的業(yè)務資產組成，包括“在美國市場所保留的雪佛蘭、凱迪拉克、別克以及GMC四大核心品牌，以及最廣泛、實力最強的銷售網(wǎng)絡；包括所有通用汽車在華業(yè)務機構及其他海外資產。”
新通用汽車的資產負債表相對健康。通用汽車稱，健康的資產負債表和更低的盈虧平衡點，有利于公司減少風險，在市場銷量更低的時候實現(xiàn)盈利并在前瞻性技術和產品研發(fā)等關鍵領域進行再投資。
在美國，新通用汽車將變得更加精簡。通用汽車稱，“至2010年底，新通用汽車將運營34家總裝工廠、動力總成及沖壓工廠，比2008年的47家減少13家。”
此外，通用汽車將重新打造北美經銷網(wǎng)絡。首先，通用汽車計劃進一步減少美國境內的經銷商數(shù)量；其次，通用汽車開始嘗試網(wǎng)絡營銷模式。
韓德勝表示，“今后數(shù)月，我們將盡快理順全球范圍的生產銷售，當然重點是美國國內。在60到90天內我們會拿出進一步的方案，確立新通用汽車的特點。我們旨在向市場投放世界上第一流的汽車產品，未來將在節(jié)能與環(huán)保技術方面下大力氣。如下一步我們的重點是開發(fā)環(huán)境型綠色車型，包括微型汽車。”
韓德勝還指出，“2010年起，我們將盡可能快地實現(xiàn)公司再次上市，在2015年前盡可能快地償還政府貸款。根據(jù)要求，我們必須在2015年償還500億美元的美國政府貸款。”此前，美國財政部預計出資500億美元助通用汽車脫困，獲得了新通用汽車60.8%的股權。
另據(jù)悉，新通用汽車誕生后，中國業(yè)務的地位進一步提高。記者從通用汽車獲悉，在更扁平化的新通用汽車里，原通用汽車四個業(yè)務區(qū)域將被裁撤，變?yōu)楸泵罉I(yè)務和國際運營部，后者總部落戶上海，現(xiàn)通用汽車公司集團副總裁、通用汽車公司亞太區(qū)總裁羅瑞立出任國際運營部執(zhí)行副總裁。業(yè)內人士分析，新通用汽車將更加關注中國市場，其在中國的合資企業(yè)上海通用汽車也將得到更多的全球資源。
昨日，通用汽車中國公司總裁兼總經理甘文維表示，“這是對通用汽車中國業(yè)務卓越成績的充分肯定。新通用汽車成立將繼續(xù)提升我們在中國的業(yè)務運營能力。”
通用汽車CEO韓德勝表示，“我們會進一步加強在中國上海通用汽車的建設與發(fā)展。” |
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