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日本：節能環保領域企業搶商機

2007-06-18 記者:劉暢來源:《人民日報》2007-06-18 3版

　　日本汽車廠商最近計劃推出新型環保柴油汽車。據《日本經濟新聞》報道，本田擬在２００９年首次將日本產新型柴油車投入市場；日產也計劃２０１０年先在北美市場銷售此類車。目前，日本的節能環保車以混合動力車為主，雖然技術先進，但造價高，普及率低，在銷量上與歐洲產的柴油車還相差懸殊。日本新型柴油車的問世，將使節能環保車的國際競爭更趨激烈。
　　倡導環保節能，不僅在日本的內政外交中成為越來越重要的一張牌，在經貿領域，也日漸受關注。面對不斷加劇的國際競爭，日本渴望保持和發揮在節能環保領域的優勢，擴大其市場收益。
　　日本自上世紀６０年代就開始批量生產太陽能電池，一直是該領域的先驅，但近年來受到新興發展中國家的追趕。在三重縣龜山市的夏普液晶廠，深藍色的太陽能電池模塊整齊地鋪滿工廠的屋頂。該廠事業本部的武宏先生自信地介紹說，這里是世界最大規模的太陽能發電系統。三洋電機也是日本太陽能電池的主要生產廠家之一。乘新干線經過岐阜縣時，可以清楚看到三洋電機太陽能電池科學館前的“太陽能方舟”。“方舟”全長３１５米，高約３７米，外表覆蓋著太陽能模塊，其雄踞的姿態，似乎象征了日本在太陽能領域的成就和抱負。
　　不過，日本太陽能電池在國際市場上的份額近年有所下降，２００４年為５５．６％，２００６年便降至４７．２％。在三洋電機太陽能電池科學館，館長阪本貞夫先生把日本有關中國太陽能電池企業迅速崛起的報道給記者看。從他謙遜的言詞中，流露出強烈的競爭意識和危機感。
　　在節能環保領域，日本主要面臨來自歐洲的市場競爭。日本的凈水處理技術具有世界先進水平，但在中國市場上，卻被歐洲商家搶了先機。日本風力發電成績斐然，但在國際市場上所占的份額卻未能進入前十位，尚難與歐洲主要廠商爭鋒。
　　據日本經產省資源能源廳官員介紹，很多日本節能環保領域的企業都十分關注中國的巨大市場。日本商家對中國市場既期待，也有些擔憂，他們希望政府之間的能源合作機制，能為中日節能環保商貿的順利進行提供保障。
　　顯然，在節能環保這個世界性課題上，合作和競爭都令人期待。在合理的競爭中，受益的是我們所生活的地球。
　　（本報東京電）

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