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| 空客獲得歐洲單一生產(chǎn)機(jī)構(gòu)證書(shū) |
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| 2008-08-04 作者:朱宇 來(lái)源:中國(guó)證券報(bào) |
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歐洲航空安全局（EASA）日前向空中客車(chē)公司頒發(fā)單一生產(chǎn)機(jī)構(gòu)證書(shū)，取代先前由法國(guó)、德國(guó)、西班牙和英國(guó)民航當(dāng)局分別頒發(fā)的四個(gè)不同的證書(shū)。該證書(shū)認(rèn)可了空中客車(chē)公司作為一個(gè)統(tǒng)一的歐洲公司的地位，實(shí)現(xiàn)了空客自2000年以來(lái)不斷追求的目標(biāo)。
空客公司創(chuàng)建于1970年，是一家集法國(guó)、德國(guó)以及后來(lái)加盟的西班牙與英國(guó)公司為一體的歐洲集團(tuán)，其創(chuàng)建的初衷是使歐洲飛機(jī)制造商能夠與強(qiáng)大的美國(guó)同行有效競(jìng)爭(zhēng)。
2001年，空客公司迎來(lái)了其發(fā)展史上的里程碑，成為一家獨(dú)立的企業(yè)。由原空客集團(tuán)的三家伙伴公司法國(guó)宇航、德國(guó)宇航和西班牙宇航合并而成的歐洲航空防務(wù)航天公司（EADS）和英國(guó)宇航（BAE），將其所有在原空客集團(tuán)的資產(chǎn)全部過(guò)渡到一個(gè)新的合資公司。在合資公司中，EADS和BAE分別持有80%和20%的股權(quán)。從那時(shí)起，空客就在謀求統(tǒng)一的歐洲公司的地位。2006年，EADS收購(gòu)了BAE名下的20%空客股權(quán)，空中客車(chē)成為EADS的全資子公司。
空客公司有關(guān)人士指出，從歐洲航空安全局獲得的單一生產(chǎn)機(jī)構(gòu)證書(shū)，將有利于促進(jìn)空中客車(chē)公司分布在不同國(guó)家的工廠在生產(chǎn)工具和流程方面的協(xié)調(diào)一致，同時(shí)也能夠促進(jìn)跨國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)中心的發(fā)展以及跨國(guó)項(xiàng)目和功能的實(shí)施。這一證書(shū)同時(shí)也是對(duì)空中客車(chē)公司在管理、責(zé)任、流程和資源等各方面建立的全球體系的認(rèn)可。
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